Ну, я передумала її продавати навіть заради V8 Hemi: D

Рішення міняти машину прийшло в той час, поки я чекала її зфарбування. Але це не означає, що я кудись поспішаю і багато скину, аби тільки продати. Мені не терміново, і з задоволенням кататимусяна ній ще скільки завгодно, тому що дуже її люблю, але, мрія ємрія, і якщо ніхто не оцінить моїх старань з Хондою, я назбираю наЧелленджер окремо і залишу собі обидві. Візьму Челленджер, може цебуде Мустанг на якийсь час, але ... Майже з дитинства мрію проамериканця, а почувши чарівний звук V8 так і взагалі не можу ночамиспати тепер.:)) Дуже люблю Хонду, але не можу не згадати, що "щоськінчається, щось починається", і думаю, треба робити, якщо хочеться... Отже, якщо ви зацікавилися цією машиною і ціна вам ок, читайте, що в ній круто, і за що я можу скинути в межах розумного:Нещодавновона була перефарбована.Я це робила не перед продажем, тому що незнала, що до такого дійде, а тому, що помітила розлучення іржівнизу на порозі. Щоб одразу вирішити проблему, а не симптом, явирішила віддати її на повне перефарбування - здерти все до металу, зачистити іржу (у записах є інфо, як було) і перевірити, де ще єпроблеми, і пофарбувати в крутий офігенний колір. Зроблено. Ячекала довго, але майстер реально зробив якісно, ​​я задоволена))Все інше покрите матовим чорним, не люблю хром :)
+ Дно оброблено антикором у 2019 році — вистачить ще на паруроків.
Зовні вона відрізняється від інших нестоковими фарами (старі були впоганому стані) і ґратами, під які поставила сітку-захист відусяких камешков.
+ У салоні перешила кермо і додала підігрів керма, підлокітникробив ще попередній власник — це у них слабкі місця, тут усіпитання вирішені. За шкірою доглядала кондиціонером. Стоїть потужнемузло і саб hertz, магнітола Pioneer з сенсорним екраном, блютусприймачем для телефону, загалом все зручно. Сигналка зпрослуховуванням салону, додатком, що показує статус та показникимашини. Там стоїть сімка, її віддам у спадок :D
+ Технічно все справно і проблем немає. Обслуговувала в одногомайстра весь час, дам контакти, якщо захочете запитати його промашину. Скоро поїду міняти олію, її вже купила, вже підходить часТО. Щоразу на ТО роблять діагностику всього, і одразу вирішуюпитання. Взагалі стежу за кожним звуком, щоби все було ідеально.Стан двигуна супер для 3.5 його віку, є майстра фідбек. ГРМзмінювався до 100К, клапани регулювалися на 136 тисячах, маслокоробки - на 158К. Зараз на ній 165К. Нещодавно блок VCM - цепроблема всіх 3.5 - увага - поміняні не гумки в старому за 500рублів, а взятий новий блок, який ще відкатає щонайменше 100к км.Генератор перебраний повністю (через VCM) — стан як новий.
+ За цією моделлю був відгук через подушки Таката, а саме вибухалипасажирські подушки. У цій машині цей баг пофіксований, всебезпечне) Колеса від Тайп-Р вже потягані (але за бажання можнаперефарбувати), зимова гума майже нова. Літні продала, томулітнього набору вже немає. Передній номер кріпиться на магнітах —можна його прибирати, можна прикріплювати одним рухом руки. Прицьому збережено вигляд, немає дірок від кріплення, там спеціальнарамка. Є накладки на педалі в точку гумову типу спорт, їх невстигла поставити, лежать)) При бажанні прикрутіть.
> + Їздити на ній - казка, мрія, задоволення! Витрата змішана до12л, заправляю 95м звичайним, присадки їй не подобаються, не раджу.Загалом, 270 коней втискають вас у сидіння, а керованість дозволяєзлитися з машиною в одне ціле - вона повторює не тільки ваші руху, але й думки. — У ній немає каталізаторів, стоять обманки на кисневідатчики, Проте, злетіли, і час від часу світить чек на лямбду 2ю.Тому ТАК, в ній горить чек, його можна скинути, але все одно інодіз'являється, але це не впливає взагалі ні на що:Покажу сканером, щосвітить тільки цю помилку. Я її не перепрошувала на Євро2, не хочулізти в мізки, а чек мене не ширяє, тож якщо захочете — перешивайтечи перевіряйте обманки. І не буде світити.
— Є ще пара подряпин біля шифтера коробки і дрібний дефект шкіри наводійських дверях, який я сховала під дерматніном (були до мене)), але вони не помітні і ні на що 100 % не впливають.
— Перегоріло наполовину кільце ангельської вічка.
— Олія. Звісно, ​​масло трохи їсть приблизно літр до заміни (замінуя роблю раз на 7 тисяч, а не в 10 як за інструкцією, тому що машиніне три роки), тому що ніхто на ній як пенсіонер їздити не буде.Якщо вам кажуть, що олії не їсть, то це або після капіталу, абобрехня. :) У записах десь двигуна всередині - на перших циліндрахколір темніший, майстер сказав, що це бл. Коли заливала Мотюль, жерла нормально, друг на Хонді порадив Eni 5w30, мовляв, у ньогоменше підробок, хоча я завжди брала олії у великих автомагазинах.Жерти його стало реально менше, але перевіряти треба. Тепер заливаютільки Eni і все гуд.
На ЦЕ можу зробити знижки, ок. Тому відразу кажу чесно як є :) Прибажанні ще можна додати датчики тиску в колеса, в цих вони нестоять.

Якщо вам потрібна машина, яку ви візьмете і не будете паритисяремонтами, це той самий випадок.Якщо хочеться дешевше — дивітьсяінші варіанти, в принципі, я вважаю, що це норми. Вона реальнокласна)) Навіть шкода її продавати, ось годину вже сиджу над цимзаписом і якось не наважуюсь її опублікувати, але… :/