Почалося все з того, що після фарбування перестали світитиангельські очі, і після заміни звичайних лампочок почали в дощпотіти фари знизу. Вирішила виправити ці недоліки, і механік зВишневого, де я обслуговую свою милашку, порадив, у кого можназробити світло.У результаті я дізналася що та як і поїхала робитиїй її очі в цю студію.Фари в машині не стандартні, а дісталися успадок разом з нею, а оригінальні фари були потріскані зсередини ія продала їх за три рублі давно вже :D, а ці, як виявилося, якіськитайські, але в цілому завдання своє виконують начебто :))
Під час справи і розбору цих фар з'ясували, що світять вони жахливо (я і так була в курсі, що не супер світло, але в місті це неособливо помітно — все одно по вечорам ліхтарі майже скрізь), ібуло вирішено міняти і лінзи з лампами на ксенон (нормальнийлюдський, а не той з коміксу про правильну установку ахаха)))). Ніжу принципі користі від них, і я вирішила вже зробити швидше, івзагалі їх відключити. Ну і в результаті в ній стало нормальнесвітло (я аж офігела з того, Що світло може бути таке хороше, щовсе видно :D)) за адекватну ціну. Я чомусь думала, що такапереробка буде коштувати більше 300 баксів, виявилося менше 200, враховуючи, що в Хонді фари зазвичай засунуті так, що їх так простоне знімеш (напевно, власники Кайєнов про це теж мріють, але колидоходить до заміни лампи або робіт побільше, це ще ох якийгеморой))). І ночувати вже коли вона на парковці з сторожем підвікном, але довелося таки ввечері залишити її, це було складно, миз нею як сіамські близнюки))), але все вийшло, і світить теперкраще, що видно відразу. Я була справа здивувалася, що справасвітло трохи далі висвітлює, але виявилося так треба, і так, щоправда, на різних форумах пишуть, що це взагалі нормально і тактреба. Покаталася вчора ввечері, знайшла дуже темні місця і навітьу темряві все видно, круто! У дзеркала іншим водіям не світить (нуя дивилася куди промені світла падають), тож я задоволена прямий, супер клас! ))) Якщо треба робити світло або якісь приколи з фарами (ну ті ж очі), то можете звертатися туди ж, дуже все якісно тадобре! Сподобався дуже відповідальний підхід, загалом маломайстрів, які роблять все настільки круто та доступно! Так що раджу:)
Коментарі13
Лінзи - це сила ... Особливо коли вмикаєш дальній, якщо встановлена бі-лінза
Ні, далекий там окремо у мене стоїть ) у сусідніх осередках)
Цей я знаю, у самого така ж хонда.Мав на увазі якщо встановлені бі-лінзи, то коли вмикаєш дальній-відкривається шторка на самій лінзі і ближній стає далеким ...) І плюс основний дальній.))
Ааа чесно, ось цього я не знаю, треба буде перевірити як воно працює )))) хах дякую!
Не завадило б ще стг у фар відрегулювати…
А що з ним не так?)) вище за межі світла вони не світять, то що права вище за ліву, сказали так треба )
Той хто сказав, що права вище лівої - так має бути, не правий. Має бути як на фото.
Ось зараз дивлюся що ще люди пишуть, два варіанти мають свої фанати. Буду в інших майстрів, запитаю що вони думають про це )
як мінімум зверни увагу на те, як світять фари у нових машин у потоці...
Так по-різному світять, іноді так світять, що мені в дзеркала нереально дивитися і доводиться їхати як у танку. Тому у майстра і уточнювала, щоб такої фігні не було 🙄
Треба налаштовувати фари так, як вони повинні бути із заводу, зі всякими поправками (цифра зі знаком відсотка або на фарі, або наклейка під капотом) А не так, як майстер вважає правильним. Навіть є гості на цю тему. цього, є спеціальний прилад.
Так, на такому ж і налаштовував ) а ось фари тут не заводські, тому не в курсі взагалі, чи написано на них щось. Ну, ще з іншими пораджуся, дякую)
Могли коректор зламати ось вище і не піднімається кордон ))