ТО(1-5,6)

1-5
мінялися кожні 8-10 тис.Км всі фільтри та рідини у офіціалу навіні, недешево, але ... Протягом гарантійного терміну помінянібезкоштовно деякі зч, які летять на ст (помпа, підшипник маточини, подушка двигуна нижня і т.Д.)
якщо порахувати, я думаю обслуговування в офіціалу таки окупилосязаміною зч. За гарантією.
на вінері машиною займався Юрик, за що йому дякую велику! )залишився всім задоволений, хоча і були невеликі трабили... Але церобочі моменти.
поміняв колодки перед і зад, FERODO SL гальмує коли прогріється напорядок краще стандарту-це факт.
бампера і гума-чисто розхідники виходять, тому на доопрацюванніпідбиті передній і задній бампера лежать у ЧилАУТі, а на машинінові стокові поки що стоять... )
на 60-ій тисячі була невелика проблемка з датчиком температуриповітря навколишнього середовища, відламився один із контактів усамому датчику, через цього вибив чек по двигуну, зняв датчик, запаяв контакт (шурик), поставили на місце-все О.К., чек по двигунубільше не світиться помаранчевим, але електронну діагностику все жтаки зробив на Роялі-помилок не видало.
на 40 000 км почистив свічки та дроссельну заслінку.
6
всі розхідники були куплені мною самостійно і гуру ST Віталікомбули поміняні дуже швидко та якісно.
< /