Новий демпфер, збільшений фільтр та заміна сальника + прибираємо люфт півосі⚙️

Субота, в цей день він так і проситися — покрути мене! ))Не відмовишадже 😀.
І так все по порядку:
<
Приїхав Ранчівський демпфер посилений, тому що його побратимзамінник стокове почав вмирати (( тут роботи на 15 хв. Все коротко.Руль став чіткіше, жорсткіше а на купинах колесами не струшує.)Далі пішов фільтр нульовик. До цього стояв такий самий, алеменший:з нагнітачем явно його не вистачало і це відчувалося після 3тис. Оборотів, новий фільтр розрахований на 300+ лс, запас є, рухаємося далі, все ставимо на силікон, затираємо всі щілини. 0.1бар Замість 0.4 дме 0.5.
І найнапружніше що мене чекало в той день в домашніх умовахвитягнути півосі заднього моста (. Інша справа якщо яма абопідйомник. А тут-то всього 2 домкрата. Загалом на фото все видно, Замінив правий сальник півосі, який соплив, а потім взявся усуватипоздовжній люфт тієї ж сторони, для цього у токаря заготовляємошайби декількох розмірів, все по діаметру тих же «улюблених Скліппс», і натягуємо на піввісь пінцетиком у самому редукторі потімС кліпса, і палець сателітів. Перевіряємо! Якщо ще залишився люфттоді докидаємо ще одну шайбочку. Потім усе збираємо до купи.Проблема в тому, що цю маніпуляцію я робив багато разів назвичайному редукторі. АЛЕ на ОХ це зробити дуже складно. Тампрактично неможливо підлестити. Ну от начебто і все. Закінчив цевсе ближче до півночі 🤠