Бо ставити люксову торпеду разом з люксовими приладами відповідно, то виникла думка зробити робочою лампочку справності роботигенератора (якщо немає зарядки горить лампа), відповідне "люксове"реле для підключення цієї лампочки вже замовив, десь у дорозі їде:)
Але ось як Ви всі знаєте на звичайному москвичівському генераторініде підключити його, в ньому просто немає виходу для цього реле (хто не знає, на люксовому генераторі є ще один вихід крімстандартних на зарядку і щітки, для підключення реле лампочкиконтролю роботи генератора)., з 40А на 50А (з 2140) :))) ), розібрав його, там на обмотках біля клем є один вихід на який буланадіта трубочка (кембрик), саме від цього з'єднання обмоток потрібновиводити клему назовні генератора., термозбіжну трубку і клему зпластмасовим корпусом (загалом що було під рукою). Припаяв провід, надів термоусадку (в два шари про всяк випадок) зовні генератораклему закріпив просто за допомогою такого собі "хомута" і прикрутивна болт що б не хиталася. На все про все 20-25 хвилин часу ігенератор на місці.
Дальнє збирання триває …
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.