таке поставив
Таке стояло
Маленька перед історія.
Загалом аварійка у мене вже давно не працювала, кнопка стоїть умене вже від люксу, більш сучасна, але при натисканні поворотиодноразово моргають і на цьому вся аварійка і закінчується :)))
Але повороти працювали та й добре, тим більше шукати ті іжовськідва реле трохи проблематично стоїть два реле, одне на поворот другена аварійку, а не як у 2140, і проводка у них кардинальновідрізняється).
Але одного разу коли їздив у місті повороти теж наказали довгожити, теж відмовилися працювати. Місних магазинах не те що б нема, а навіть не бачили ніколи таких реле повороту як у мене стоять, взяв телефон, 15-20 хвилин інтернету і вичитав що ставлять зваз(2108) практично нічого не змінюючи, пішов магазин, вазовськеканешне реле там є, купив трохи поколупаючи дроти і через ще 15хвилин у мене стояло нове реле+ аварійка почала працювати вже якналежить.
У схема за якою підключав. Роботи там на 10-15 хвилин (довше старіреле відкручувати зі свого місця чим все інше робити :)))
Так що якщо у кавото схожа проблема то не морочіться над пошукомрідного, набагато краще та й практичніше відразу поставитивазовське (це каже той, хто сам майже рік їздив без аварійки:)))))
Коментарі2
на жаль, вазовських якісних реле, вже немає в природі.у мене адекватно заробило тільки від ланоса.
Нічого з цього приводу сказати не можу, реле довелося купувати і встановлювати в місті, тому що рідні вийшли з ладу посеред міста, а додому їхати треба ж якось (руками махати в кватирку не варіант))) працює досі ( Нещодавно довелося вночі з аварійкою...