SL торпеда на своєму місці

Нарешті дійшли руки до встановлення давно придбаної люксовоїторпеди (сама установка була зроблена трохи раніше, а ось записроблю тільки зараз, трохи вільного часу з'явилося).
Справа була увечері, робити було нічого, загалом надумав поставити, мовляв, що там робити, ту зняв ту поставив…
Маленький нюанс, зранку машина потрібна була, треба було їхати нароботу.
Роботу почав десь о 18.00
Швидко все розкурочив, тобто все розібрав, і ось тут найцікавіше, це проводка… складності там особливої ​​нема, просто часу пішлобагато, бо робив усе на роз'ємах, і кожен провід підписував, багаточого робив з нуля, наприклад лампа тиску масла, датчик у мене стоявдавно (механічний) і через трійник (трійник з ГАЗ-53) був вкрученийі датчик на лампу (датчик з люксу), а ось провід простягнув тількизараз, лампа зарядки, клему на генераторі я виводив теж давно, аось провід і реле теж довелося ставити зараз, тахометр (там всепросто) і ... Амперметр, його прибирати я категорично не хотів, алей рідний залишати природно теж бажання не було (він був слабенький, а точніше постійно гарячі контакти, і підтяжка цих самихконтактів), так що був встановлений амперметр з УАЗа на 30А, але ценічого, а ось для його підключення довелося подовжувати ВСІ дроти, що йдуть до амперметра, так як він дуже далеко від старого місця.За підключенням в принципі і все, якщо ще замінив датчиктемператури (прилад від 2106).
Торпеда хоч і москвичівська, АЛЕ вона взагалі не підходить покріпленню, просто стає добре, а прикрутити ні до чого (нічого незбігається)., потім довелося "винаходити" нові передні кріплення.Збоку водія простіше, там кріплення заховано за козирком приладки (щодо речі набагато полегшує його кріпити), а ось під бардачкомдовелося полазити, щоб "зчленувати" засувки від торпеди з кузовомпирога ( передні кріплення це всього лише засувки які знаходять навиступи в кузові (заздалегідь приварені вуха під цю торпеду)). Зістарої плюсів море ... Нарешті з'явився нормальний бардачок, оригінальна приладка. І довгоочікуваний підстаканник (підстаканниквід ланоса).
У бардачку розмістив ще один прикурювач, для зарядкителефону (половину якого я вже встиг угробити автомобільним чайником:)))))
Звичайно допрацьовувати ще багато всього (залишився на підключенийдатчик палива, потрібно замінити датчик у баку і протягнути провідпідлогу лампу, так само ще не підключені бічні дефлектори обдуваннявікон дверей, але це вже дрібниця). Але тим не менее.
В результаті всіх цих заходів роботу було закінчено о …6.00! (цепри тому, що мені о 7.30 вже треба було збиратися їхати нароботу:)))
Так що правду кажуть, погана голова рукам спокою не дає:)))

>