21073 (Solex)

Дуже бісів К-126, так з'явилася ідея доопрацювання системивпуску.

Перша запинка — розболтування на колекторі

рішення — напилком підігнати отвори на карбюраторі та тепловійпроставці, плюс довгі шпильки з 2108.
Друга запинка — якою ж стороною поставити карб, рішення — першоюкамерою подалі від двигуна, щоб була однакова відстань до всіхциліндрів (рада від 969M).
Третя запинка — привід газу, рішення — найкоротший трос з ТАЗу (рада від Romka-M2140).
Четверта запинка — комутація троса та педалі, рішення — кронштейннад педаллю (досвід з Таврії)

До того ж потрібен обмежувач верхнього положення педалі П'ятазапинка - комутація троса і приводу дросельної заслінки першоїкамери, рішення - установка сектора газу (так, як на Ниві тяги), пружинки на повернення

і самопальний кронштейн (бо на Таврії)
Шоста запинка - трос підсмоктування, рішення - трос підсмоктування2108, але так як я захотів залишити рідну ручку в салоні, то я нарідну ручку поставив сорочку з тросом від ТАЗу.
Струм на провід електро-магнітного клапана взято з генератора
> , Сніжок почав не хило навалювати)