Привіт, бандити!
Погода у Києві бомба!
Настрій агонь :)
>
Обслужив сьогодні робочого конячка.
Використовував:
нісанівське масло 5W 40
масляний фільтр Mahle OC 195
ущільнювальне кільце нісан 011026JA00A
повітряний фільтр Mahle LX1631
фільтр салону Sacura CA 18190 Витратники на 2 ТО Щомісячний пробігу мене близько 4 тис. Км. Олія була досить світла, думаю можна булоще пару тисяч сміливо їздити)) Наступного разу поміняю не через 8, а через 10. Фільтр повітряний як новий, але вирішив замінити, оскільки бренд попереднього викликав питання .
Вугільний салонник практично чистий, також замінив, тому що чистивкондей і попередня заміна була 20 000 тому.
Замінив полікліновий ремінь,
Старий пройшов 26 000 км.
Новий Gates 4PK1123
Приводом до огляду та наступної заміни став характерний свист.
Зняли старий, виявився зношеним. Їзди, через їхню вартість напевнопретензій бути не повинно. Ніж ABE. З приводу купівлі бариг наринку чесно скажу мене н*****, що по грошах, що по колодках. Яхотів інші, а в нього були тільки ці, о 8-й ранку на ринку працювавтільки цей тип. А мені до 10 потрібно було закрити питання. Ну і назавершення прикріпив нове праве жабо лобового скла, старе втратив.br/>
Замінив щітки склоочисника. (Winso)
Помил движок.
Заїхав на мийку
Двигун після зими
Вимитий движок
Жаба на лобове скло
Дорога млинець штука Через 2 тисячі поїду по газу ТО зроблю, скинугуму і продовжу страховку.
>
Коментарі2
А що за ремінь стояв, що так мало пройшов?
чий він не ідентифікував)