Витрата палива за БК.

Нарешті розібрався як відкалібрувати витрату палива в БК. Сенс учому. Мозки у машини з минулого століття і БК не вміє з нимипрацювати "по шині". І, загалом, витрата береться з форсунки, тобтобк підключений до однієї з форсунок і міряє час відкриття і тамщось запам'ятовує і вважає, але для правильної роботи потрібнознати продуктивність форсунки, а хто її знає. Тому, за інструкцією, набираємо повний бак, кажемо БК, що у нас бак 48л і він повний ікатаємось.Потрібно викотити хоча б 25л.Короче я викотив мало не внуль.Сегодня заправив 47.18л. Ці свідчення в БК і воно там чогосьпорахувало і радісно сказало, що +35% до чогось там вонододасть.Фух.Коротко вийшло. Не забув подивитися яку ж витрату запоїздку в результаті.Ну поїздка чи політ.Коротше смажив якміг.Скоро колодки міняти треба.Скажімо їзда була дуже динамічна імісцями зовсім не виправдано. Ну може я колодки хочу помінятишвидше)))). Коротше кажучи, здивований, хоча за відчуттями вважав, що десь так воно і є. 11л на 100 при такій манері їзди я вважаюбільш, ніж гідний результат. Може, звичайно, БК набрехал мені, аледо цього він показував то 6, то 8 літрів, що тішило більше))))