Це реально але тільки в літню пору року. Серійні зразки Міцубісі і Пежо при негативній температурі не проїжджають і половини заявленого ресурсу так як обігрів багато тягне. Так з мотором немає проблем можна використовувати зі звичайного навантажувача.
там нічого військового, десь на просторах драйву є електротаврія, там все розписано, але біда-смуток в акумуляторах - вага машини стає надмірною і дальність поїздок падаєосновний гемор з акумуляторами - свинець дешевий, але важкийлитий-полімер - легк...
Коментарі12
міф не міф, де двигун взяти? blooming.ucoz.ru/publ/sam…hlektromobil_zaz/7-1-0-90
Це реально але тільки в літню пору року. Серійні зразки Міцубісі і Пежо при негативній температурі не проїжджають і половини заявленого ресурсу так як обігрів багато тягне. Так з мотором немає проблем можна використовувати зі звичайного навантажувача.
ну, тут як і з бензіовими, може багато жерти і слабо тягнути, а може й навпаки.
я думаю це поки що міф
посилання глянь
в сенсі? ти хочеш електросенс?
було б дуже навіть непогано
там нічого військового, десь на просторах драйву є електротаврія, там все розписано, але біда-смуток в акумуляторах - вага машини стає надмірною і дальність поїздок падаєосновний гемор з акумуляторами - свинець дешевий, але важкийлитий-полімер - легк...
думав 965-й переробити, там пробіг не суттєвий, на сенс 16 valve лежить з коробкою, проводкою та мізками
auto.ria.com/auto_zaz_1102-tavriya_12703465.html
auto.ria.com/auto_zaz_1102-tavriya_13405555.html
щось такого типу