Заінтригую поки в якому напрямку, але хочу і тут всоте висловитиподяку одній людині на ім'я Олег, який побачив мою посаду івідгукнувся допомогти мені в ситуації, що склалася з усімавитікаючими.
До його повідомлення з пропозицією купити дещо з його володінь, явже відносно і не сподівався на відновлення вольви.
Як там нині у блогерів, тизер?
Так, багато людей дзвонило з пропозиціями купити запчастин на неї, або дизельний донор, але це все було б для мене початком дикогогемору з відсутніми блоками, пластиком або взагалі, Боже борони, переходом на дизель, та й дзвонили ці люди виключно, щоб прикуритина чужому горі, бо озвучені цінники були КІНЬ. У нас в країні? Етжне бнв, або вага група.Деякі оголошення на дошках продажів попівроку висять, тому що ну кому це здалося.
, грошей на ігри з моїми проблемними машинами, особливо післякапітального двигуна на альфі (який до речі ще не закінчився), умене природно не було, від слова взагалі. Але після діалогу зОлегом, я відразу зрозумів, що потрібно бігти позичати необхіднусуму для покупки запропонованого ним сабжа 😅. Бо іншого такогошансу я вже не матиму. Так, ще треба буде щільно сипнути зверху щобвсе ожило, але я ясно побачив хоч якесь світло наприкінці е*ученоготунелю. Навіть фіат добло напружився від такої кількості запчастин>
Я сильно випав в осад своїм сумним щами, враховуючи що спав лишегодини півтори від сили, коли Олег насипав у навантаження те, щодопоможе хоч якось підбадьорити морду моєї каліки після невдалогосолярію.
< Коротше, щоб довго не розписувати всі свої емоції, а їх у менеє чимало, ласкаво просимо до сім'ї — 850 T5-R. Чому Т5R, ти шо поц, спитайте ви. Та просто там якраз на пмж підселився саме цей мотор.куплена в Києві, в автосалоні Вікінг-Моторз в 96-му році, про щосвідчить перша сторінка "вітаємо, ви придбали вульву", а далі повнасервіска у офіціалів. Дрібниця, а приємно.






Коментарі19
так видно ж, що машина інша. бампер у тебе дорест, фари теж. накладки під фарами різного кольору ...
А з доресту рест не зібрати?)
зібрати звичайно ж ... але справа смаку і можливостей, особисто мені дорест симпатичніше
Фари бампер вії, все! Можна морду від і70 приколгоспити додаються крила і капот, і лобове ніби треба переклеювати
То був сарказм.) Я в курсі просто Саша написав що машини відрізняються, ну я і відповів що можна зібрати рест з доресту.
Можна м-66 впхнути, дунути. Вийде злий воз)))))
Цей віз безсмертний-поки його не накрутять на стовп 👌🏻
Герца згадав?))))
Не)) у мене у володінні 3-я 850 і в друга була 850 .Багато знаю і чув)Мертві не здаються))))
Ще одне питання все ж таки з приводу т5р) ти знаєш чим відрізняється мотор т5р від т5 або просто R?
На ерці стоїть B5234T4. На Т5 FT або дволітровий турбо, якщо я звичайно не помиляюся. Т5R - 5234Т5, який якраз стоїть тут. Ще був на мою 5234Т2. Виправи якщо я де помилився, але на мою було так.
B5234t4 - 850R на механіціB5234t5 - 850R на автоматі
Окей. А Т5R тоді на яких двигунах йшла?
Була у мене т5р на автоматі, стояв двигун b5234t5 але не впевнений, що рідний.
Зрозуміло шо нічо не зрозуміло.)Інформацію з двигунів курив тутen.m.wikipedia.org/wiki/Volvo_Modular_engineНу і текдоком балувався, але там трохи заплутаніше.
На т5р теж 5234т5, вони однакові з автоматною 850R
Так а чим у результаті глобально вони відрізняються? Крім інтер'єру та екстер'єру природно.
T5R та 850R?
Йепп.