Моя проблема полягає в наступному . Хто може допоможіть. Коли тиснуна тапочку плавно, машина набирає швидкість відмінно, без зайвихрухів, а от якщо газ у підлогу, 1- а передача відмінно, на 2-ійблизько 4-х тис. Машину починає смикати, таке враження, що відрубуєподачу палива, але це тільки враження.І це відбувається на іншихпередачах.Одразу зазначу, що паливна система в чудовому станітурбіна начебто теж) Начебто брат знайшов проблему, і вона полягаєв бай-пасі на холодному равлику турбіни.Ви запитаєте чому так? Коротше ми вирішили що це полетів клапан, але чесно кажучи я неможу зрозуміти яке він має відношення до набору швидкості, він жеслужить для того, щоб скидати повітря після того як відпускаєш газ, або я щось плутаю? Може у когось є інші міркування з цього питання, буду вдячний, заздалегідь велике спасибі.
Коментарі14
так у чому була причина? може порвало патрубок, що йде від повітряна після витратоміра?
Сьогодні брат розкрив клапан, і це виявилася мембрана, вся в маленьку дірочку і порвана((( зараз шукатиму)) за результатом відпишуся.
Встановив сьогодні газ, тепер забудемо про насоси та фільтри)) подача палива вже інша) а млинець дерганіна залишилася))
паливний фільтр давно змінював ?
100 км. тому міняв паливний фільтр. Я ж говорю з подачею палива, все в ажурі))
Якщо варіант потрібен новий насос.
а насос навіщо? паливо тисне добре.
Але він має властивість перегріватися і на піках тиск падає.
Іноді буває датчик вентиляції бака.
А як він пов'язаний із клапаном?
Симптоми короткі ривки начебто переривчасте надходження палива.
щось схоже на те, або схоже ще на те, що машина починає душиться як від надлишку палива.
Надлишок палива? Може навпаки?
))) я маю на увазі як на жигулях коли карбюратор переливає))))