Коли пересів з Кадета на Партнер тривалий час звикав до присутностігальм :) Якщо порівнювати з Опелем - там їх просто не було ))) Алезгодом став помічати що торозма вже не ті що були відразу післяпокупки.Планував переглянути, але все відкладення на майбутнє...Тиждень тому все частіше й частіше чути скрип і гул пригальмуванні. Що я вирішив не затягувати і розібратися, купивколодки і взявся за справу. Інші 3 були на межі стирання.Основноюпроблемою виявився "нерухомий" гальмівний цилінд... Довелося трохиповозиться, змащував гальмівною рідиною під гумовою прокладкою ірозрухував.
В результаті він став більш рухливим, але не ідеальним.Передпочатком зими планую замінити гальмівну рідину і зробити ще однутаку процедуру.А навесні буде планова заміна гальмівних дисків, чищення супортів та діагностика гальмівної системи.
нові та старі< Що те, що залишилося від колодок…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.