ГУР історія одного гідропідсилювача

Після купівлі машини я так і не заглядав у бачок ГУРу тобто неміг його відкрити...Знайомі говорили не треба бояться, ГУР требаміняти раз 3 роки...
< /p align="justify"> Одного разу при їзді помітив гулвиходить з кермової рейки або маточини ... Спочатку думав щось зходової.Потім гул пропав, думав може рульова рейка ... В результатіпомітив що гул відбувається коли вивернуте кермо вправо або ліворучмайже до упору... Поговорив з братом і зрозумів, що це ГУР, задопомогою неймовірної сили відкрутив кришку бачка і побачив, щорівень рідини нижче мінімуму. ГУРа — гул пропав, кермо почало кращеповертатися.Але цього було мало.Довелося купувати ще банку ГУРа ідоливати.Долив після цього стежив за тим чи не знизився рівень.Покищо все добре, але коли чутка потеплішає робитиму діагностикуГУРа.

П.С, Завжди спостерігайте за рівнем гідропідсилювача — можеплачевно скінчитися!