Коли робив віброізоляцію, зняв повсть з-під ніг пасажирів ззаду і вмене був шок. Однієї гумової прокладочки в підлозі не було... Тудипрямо потрапляла вода і нишком кузов почав іржавіти. Вчаснопомітив.
Місця корозії обробилися перетворювачем іржі, зашкурилися, поґрунтувалися і пофарбувалися.Потім пішла віброізоляція тапідставка під ноги псажиров, разом з іншими елементамиоригінального салону.
П.С.Слідкуйте за своїми Піжами!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.