Коли в ходу включаю нейтралку, машина перестає тримати стабільніобороти, тобто вони починають плавати 800-500, але не довго два-тристрибка і все Іноді таких стрибків буває більше. Поїхав доелектрика. Два дні машина простояла у нього і в результаті він менівидав: "напевно лямбда зонд, або може бути форсунки, або можливодатчик нейтральної передачі не правильно працює, або не знаю". "змінив я лямбду, поміняв датчик нейтралки, поміняв свічки іВ.Проводу. Проблемка не пішла. Загалом … товариші одесити., підкажіть НОРМАЛЬНОГО І ТЛУМАЧНОГО ЕЛЕКТРИКА
Коментарі10
У мене така проблема було буквально вчора, покхал у гараж з другом давай робити шукати причину, дивитися чистити все що можна, і все що не можна, але взагалі ближче до справи, від'єднали шланг від клапана обратки, обороти стабілізувалися але все одно...
Ок . Дякую
Була подібна проблема. Вирішилася після розтягування пружини всередині рхх (регулятор холостого ходу). І чищенням дросельної заслінки. Після чищення та маніпуляцій з рхх Прогнав авто через obd сканер (софт на ПК вже не пам'ятаю). в межах норми.
Розумію. Тому й питаю за електрика)))))
Так нічого конкретного не скажу, там причин може бути купа, так по фотографії не вилікувати
Напевно в неодруженому і треба копати
Клапан поміняв - один хрін все теж
А чи не в ходу, коли скидаєш оберти, симптоми такі самі?
Ні не входу все норм. Завів, прогрів, прогазував, все спокійно.
Справа в тому, що в ходу теж не завжди буває. Якщо зняти фішку клапана холостого ходу, а потім одягнути-проблема на деякий час зникає від дня до тижня