Перед тим, як перейти безпосередньо до справи, хочу ще разпривітати свою найкращу половину та учасницю даного ресурсуНаталю з Д.Р., який нещодавно пройшов
Ну, як ви вже зрозуміли весь світ і всі подарунки їй вжеподаровані, ну якщо хто ще не встиг, ласкаво просимо до неї насторінку, або в приват:
Natal1
Congrets Natali!
< /
Ліричний відступ зроблено, кілька балів у свою скарбничку язаробив.Тепер повернемося до теми.Останнім часом, я виношував ідеюі накопичував думки про те, чого мені не вистачає в ХС90, запакованого, як вони самі думають, під самий люкс.Нарешті зібравсяі ось він список.Про деякі речі вже говорили, деякі можливо звучатьвперше. Мною за вуха в тему через те, що автомобіль у моїйкомплектації коштує в районах 100, 000 $, і на засобах пересуваннядешевше, звичайно ж, навіть не були б згадані. Хоча з іншого боку вчомусь можна зробити знижку на те, що авто з 2003 р. Тількипідпадає під рейстайлінг, і нової моделі досі не було. Це знакякості та популярності. Хоча, судячи з останніх моделей Вольво, навідміну від Субару, занепокоєння зайве. — Бортовий комп'ютер, якийрозташований всередині панелі приладів, виглядає застарілим.
— При відкритті п'ятих дверей, у брудну погоду, залишитися зчистими руками неможливо
— Щодо Дорогий сервіс
— Відсутність доводчика дверей
— Відсутність кнопки закривання багажника
— Ціна на оригінальні запчастини< /b>
— Незручні задні сидіння в порівнянні з передніми
— Не зазнає втручання в електроніку
— Немає доводчиків скла з брелока сигналу
— Підлокітник ззаду, скрізь є, а в мене немає — Маленькі бокси, удверях маленькі, бардачок маленький— Відсутність кишень для окулярів як таких взагалі
>
— Відсутність електороруля з підігрівом та підігрівузадніх
— Відсутність регульованої пневми вручну
— Машина гулка по нашим ямам і латкам
— …
У мене авто 2006 року, судячи з того, що я читав, більшість із вищеописаних проблем залишилося, лише кількох з них було усунуто. Кожнамашина має свої косяки. Ну тема потрібна, як на мене, особливо длятих. Хто це читає і читатиме, вибираючи чи не вибираючи ХС90 яксвого майбутнього партнера. Так чи інакше всьому автопромувзагалі, і шведському зокрема ще ой як далеко за якістю та красоюдо екземпляра на фото вище.
Це останній запис цього року, всім дякую за увагу, бережітьсебе, до нових зустрічей у 2011 році.
Коментарі20
Та пофіг ваще на мінуси! Головне живий і неушкоджений залишишся в ній в 90% випадках, що ще треба) Щоб цей бтр розплющити камаз потрібен, думаю не кожна бмв або ауді зрівнятися ще за міцністю кузова.
дякую. автомобіль проданий восени 2013 року.
З багатьма недоліками я повинен погодитися, але трохи мені не сподобалося.) Про галасливу підвіску. помічав. Про доводчики і те саме. Можна сказати що авто, як ви згадано випускається вже 8 років без зміни, тільки невеликий рестайл)І мабуть все, у вс...
потужніша мотор - жорсткіша підвіска, це принцип роботи не тільки для вольвівців ... дивно, якби було інакше. У тебе, на Д5 - вона інша =) За 8 років можна було разом з рестайлом більшість з вище згаданих недоліків прибрати , так само більшість вироб...
Так, різна, але вони зовсім щось із цим загнули (з підвіскою) + у мене європеєць, а там теж підвіски інші вольво йдуть в СНД взагалі мають трохи інші конфіги) Можна було) Але вже все, залишилося-то чекати до нового м.р.
Зачекаємо. Подивимося. Якщо вийде не гірше за нові моделі, впевнений усе буде круто!
Навряд чи гірше буде)
впевнений що ні, чекаю з нетерпінням.
всі чекають)))
Ці недоліки дрібниця в порівнянні з красою твоєї дівчини))
є така літера в цьому слові, не сперечатимусь.тільки нікому не говори. =0
Приєднуюсь до привітань! Бережи красуню!
обов'язково. як зіницю ока =)
Продавати її треба )
ага, було вже кілька пропозицій від зовсім * безкорисливих * людей забрати за півціни від первісної тільки через те, що добре до мене ставляться і не хочуть що б я на такому поганому авто колесив =))) Золотий фонд =0
згоден, у кожному авто є свої косяки, але поспішаю тебе запевнити, що Вольво - це Вольво і в ньому зроблено все так, як має бути. я обожнюю цю марку і автомобіль, випущені під знаком чоловічого початку, що перекреслює грати радіатора. а з приводу вла...
на рахунок пневмо тобі видніше, не користувався. електропривод багажника хотілося б мати. доводчики підключити можна, але про це вже говорилося вище, можливо вони і є в оригін. сигналці. холодний взимку ... в вольво тепліше. я, і не з нуля =). Наташе...
ну тут ніби про Вольвака йшла, тому про нього і писав. субики, крім імпрези не до вподоби більше жодна, до речі, Вовьви обожнюю! ну а те, що авто бралося не з нуля вже нічого не вдієш)
точно, але за те, вдалося уникнути зайвої переплати у дилерів, і т.д. 100 тисяч зелених - дорого, навіть за таке авто.
зате у нього є така харизма, якою ніхто не може похвалитися!