Нотатка від людини, яка проводить першу дизельну зиму.
Отже. Насамперед оглянув АКБ, він на вигляд заводський ще. Тобтопішов йому 7-й рік, у Других думаю, що свічки розжарення теж ніхтоне чіпав.Тому закралася тривога.
Але рідне "може пронесе" завжди перемагає. Метро під боком, і плюсв ньому (метро) працює інтернет)))
Але не про те. Машині.Поглянув на додаток і побачив -21, що дляУкраїни вже явище вкрай рідкісне.Минулого року морозів не було, які снігу.Двері всі відчинилися легко, змастив спеціальним силіконом.в'яленько запустилася на п'ятий раз, звичайно, не вистачає меніпідігріву сидінь, але це не критично, а ось чого не вистачає так цетіна. Ось він у дизелях має бути 100%.
В Підсумку більше особливих незручностей немає, страх переддизелями взимку не такий і великий. Їжджу щодня. Але все частішепомічаю дизельні "коли" на узбіччі та парковках, які відігріваютьсвої машини всіма можливими способами, оскільки більшість навіть неспромоглися залити зимову солярку. Включно з моїм батьком. (дивфото)
З особливостей зимової експлуатації :
-Шторка в багажнику не згортається
-Хрумтить ущільнювач лобового скла
+Салон не скрипить
+Салон досить швидко прогрівається
+Все працює в нормальному режимі
+Санки легко влазять 3 шт та тарілки 2 шт.
< Невеликий відгук по гумі яку придбав:
Debica frigo 2
По свіжому снігу, накатаному снігу і каші політ нормальний, а осьлід очікується слабенько. Доводиться коригуватися та робити все звеликою обережністю. Гудить несильно) так що як для бюджетної гумиможу рекомендувати.






Коментарі16
Привіт! У нас після включення запалювання свічки розжарюються навіть після того як згасла лампочка, лампочка згасає чисто за програмним таймером. Гартувати по кілька разів немає сенсу, я включаю запалювання і чекаю секунд 30, потім просто заводжу. Ще...
А тут докладніше. Та я про електрофен салонного обігрівача кажу. Ну тоді дивно. На холодній машині нічого не відбувається, я грішу на те, що у мене повністю відсутній зимовий пакет (підігріви) Батько у мене ллє, що подешевше, то з кло всякі історії були.
З 5-го разу це не нормально! Міняти треба свічки розжарення, і паливний фільтр. Буде все добре.
Ну добре, що завелася. Багато хто так і не подужав. А так так, свічки напруження поміняти потрібно мінімум. Хоча в районі -10 вже пускається легко
Оскільки живу в Сибіру є можливість спостерігати як у дизелях замерзає навіть ДТ Арктика, яка до -55 начебто або близько того. Але дизиляки вогонь особливо для південних регіонів.
У нас Аля -40Ну так, зате для спеки дизель краще) А для холоду бензин)
Дизель - рулить! ))
Так, електро тен - тема!
Норм так наледь. А морози це так, у нас на півдні ось - 19, так жерсть. Але ріо заводиться з повороту, я аж у шоці))) Їжджу кожен день))
Такі так)) було і весело і страшно) особливо загородою вночі, коли побачив пару машин у кюветі і зрозумів, що іноді сидиш і дивишся, а зробити нічого не можеш. Та так, у рідному Миколаєві теж все в шоці)) але дизеля заводяться)) ну а бензинки так вза...
Уявляю)))
-19 потепліло, привіз сім'ю на лижну базу на лижах покататися)
Ахаха, точно. Тепер можна і морозивку поїсти) а у нас вранці було -20, а тепер -10. Завтра +1. Так що звичайна волога зима.
Це де так тепліє?!)))
У Сибіру)))
Тепло у вас, блін. Відразу згадав фразу з відомого фільму - ні, вже краще ви до нас ©