Олія на вихлопній трубі

Після ремонту серця, пройшло 1500 км, почав помічати, що йде масло, і на вихлопній трубі, назовні масляне кільце, яке щодня росло. Приперегазуванні вилітав ручок серпанку. Ставив ковпачки. Вікторрейнз, до цього стояли кортеко, було все ок.І різьблення свічкидругого циліндра в маслі.Так як настав час протягнути голівку, вирішив розсухарити другий цилінд, думав може злетів, або розірваломаслознімну ковпачку, але немає все на місці, все ціле. Після тогояк зняв його, і одяг верхногами на клапан, а він взагалі неущільнюється.Купив Кортеко, сказати, що сильно щільно, ні, трохикраще ніж рейнз.А от у батька лежать ще радянські, так вони дужещільні. Їх не ризикнув, хоча напевно треба було.При прибиранніобірвало шпильку пеналу і як на зло на 4м циліндрі ближня доперегородки.
Довелося відкручувати траверсу КПП, подушки двигуна, зрушувати йогопо максимуму до радіатора, і шуруповерт тільки став вертикально, івийшло висвердлити, і пройти мітчиком. Думав уже доведеться движкувикидати, щоб не порушувати голівку.