Клеми АКБ

Не за планом це вийшло. Тобто ні, не так. Цього взагалі в планах іне було. Але, так вже вийшло.
Вирішив я встановити собі будильник виносний тахометр.На те кількапричин.По-перше не хочу міняти приладку.Свято вірю, що вона можебути і рідна.Плюс за новим законодавством треба або потрошитиодометр з цієї в нову або оформлювати заміну і т.Д., щоб не було невідповідності по пробігу на момент реєстрації.По-друге платити заприбирання від другого Гольфа з тахометром 70-80 баксів, ну цезабагато.Враховуючи, що виносний тахометр 95 мм я купив за 10баксів.Плюс його завжди можна зняти і викинути повернувши Все встік, але мова то про клеми! зміг відкрутити злизані гайки наплюсовій і просто зняв не особливо затягнуту мінусову, подивився —плюсова вся полапана, до того ж вони різні з мінусової, впевненийодна від Жиги. Може хто впізнає?

Це було…

Подивився на них, уже думав зганяти за кут в автомагазин глянути чинемає там якихось, як згадав, що у мене вдома сто років, якприпасена пара швидкознімних для іншого проекту.

Взяв. Прикинув на акумулятор. За розміром саме воно виявилося.Що брав уже не пам'ятаю. За якістю нормальні. Все ж таки виявилисякращими, ніж я очікував, коли їх брав. Швидкознімання реалізованоексцентриком. Не скажу, що мені ця схема здається надійною (стічнішвидкознімні на Пежо реалізовані набагато краще), але тим не меншпрацює. Установка не вимагає особливих навичок. Розкрутив старі.Зачистив усе. Зібрав нові. Для вірочки додав ще пару гайок на болтиякими стискається основний кабель. Та й щодо додаткових висновків.Вимагають малого діаметра кільцевих клем якщо що. Інакше впираютьсяв обтискну пластину. Тож довелося кілька старих широких "доопрацювати напилком".

Відкотився з ними вже більше місяця. Нарікань немає. Тримаються, самі не відкриваються тощо.