Отже, повернувся мій колишній вихлоп до мене назад.
Зізнатися чесно, то без нього було нудно =)
Після установки, я одразу ж зробив тест драйв.На вулиці буловолого, зчепиться нормально я зміг тільки на 3-й передачі.Звук цейя вже чув, але дуже був радий почути на своїй машинці його знову; )
Тепер треба поробити логи і налаштувати машинку. А так само потімвсе це випробувати на 6-му кілометрі.
Машинка їде сильно, але це не точно; )






Коментарі20
Підкажіть, траса ця 70мм?
Доброго дня, я вже точно не пам'ятаю, але на мою 68 мм
Це до речі не мій вихлоп, що я відправляв на Україну?))))
Що задоволений звуком?
відмінний звук, до 3-х тисяч його практично не чути, після 3х - пісня =)
Я чув його. Багато кому він прямий тихий. Але для еврідея саме воно 🖖
Мені для Еврідея, великий + вихлопу, що можна їхати з відкритим вікном. Звук як би не зовсім тихий, скажімо так - середній. Радує те, що як заявляє завод-виробник, вихлоп дає приріст потужності, так воно і є, якість виконання вихлопу - теж на висоті.
Ну та це ж тода. У мене їхній оригінал колектор ідеально звичайно зроблений. І метал бомба.
Паша заспокойся)))))
Готуюсь до нового сезону)
А що по налаштуванню робив? Я з вихлопом морочився, але треба шитися а у нас навіть спеців в окрузі немає щоб підказали (так і їжджу на стоку, навіть з каталізатором)
у мене hondata є, налаштовував мене sashhka, він і без hondata налаштовує.
Він у Львові?
Львів-Київ — Одеса точно буває
Зрозумів, дякую, напишу
TODA реально хороший вихлоп. З усіх, які я чув найбільше він подобається. Вітаю з придбанням
Спасибі . ;)
Компресор не завадив би)) якраз колектор RRC можна продати, і нормально буде))
брав цивік, так, як він атмо))
ага, це у всіх власників фенів так )) поки не поховаєш троячку в атмодрочі, і не отримаєш ЦІЛІХ 230 л.с! А потім хочеться їхати дійсно швидко )