Зібрав двигун, задоволений, думаю зараз заводити буду! ))
Добре що вирішив для першого запуску залити воду. Тече! міжголовкою і блоком з боку колектора…
Минулого разу ставив безасбестову прокладку, вона м'яка і згерметиком, ніяких теч не було, але й померла вона швидко.
Зараз поставив метало-азбест, на якому діди наші їздили, вона більшжорстка )) тече зараза.
Простягав голову в кілька етапів, спочатку на 5 Нм, через кількагодин 7, 5 Нм, простояла добу, ще раз простягнув… а толку ніякого)
> Голову знову скинув, на прокладці чіткий відбиток як від гільзтак і від блоку, тобто притиск є. Може сама прокладка пропускативоду?
Коментарі6
Дякую всім за поради! Поклав азбестовий шнур, змастив герметиком по водяній сорочці. Начебто сухо ))
Стикалися з такою проблемою при перебиранні двигунів на продаж. Причому саме з 402им, вся проблема була в тому що прокладки Г% багато повне. Замінили на дорогі прокладки з герметиком і проблема була вирішена.
У мене така ж біда. Три рази змінював і користь нуль як текла по першому циліндру з боку колектора так і тече. Хоча останній раз возив дідам які в таксопарку працювали. Кажуть особливість така мотора. Запропонували на фарбу посадити. Але там інша про...
Єдиний варіант лікування, як зазначено в коменті нижче, прокласти азбестовий шнур, змащений герметиком для полегшення його фіксації. Зі зниженням навколишньої температури потіки ОЖ з боку колекторів поширене явище для двигунів цього сімейства. .здатн...
Це хвороба цих блоків Місяць тому, Після шліфування ГБЦ, за дві доби замінив 3 прокладки, всі текли - азбестова, оригінал СРСР, без герметика - азбестова новоділ + промазав герметиком - новотальна безазбестова з герметиком вулиці менш ніж +15 (протяж...
Гільзи і повинні бути вищими за блок))