Заміна сайлентів передніх важелів
І так з назви все зрозуміло, міняв я їх рівно 15000 тому, виднодесь під час численних установок всього, хтось закрутив їх навивішених колесах і їх пообривало, особливо правий, він ворушивсяруками, звук був ніби я відкрутив у підвісці все що можна. Щевелике спасибі Кості, ми майже зламали 20-тонний прес, сиділи дужещільно.Звуки пішли відразу, вона знову як нова, тільки Рейкапростукує.Сайленти дісталися різні, подивимося хто довше витягне, до цього стояли обидва нові генерації., там де менше гуми…
Коментарі16
Оригінал потрібно ставити, вони по сотні вільно ходять. 15к це жерсть
А ти думаєш, що на фото? І що стояло?
Думаю що аналог. Ну друже, оригінальні реально ходять, навіть по найубитіших дорогах. Може трапився тобі такий оригінал
У спробуй вивіси машину, відкрути сайлент і закрути і подивишся скільки вони виходять. Ставив і знімав дещо в підвісці, і хтось десь затягнув на вивішеному.
А ну так звичайно, обтискати тільки коли на колесах стоїть.
Ну не додивився і отримав
Ну не страшно, буває. Теж косячу))) благо сайленти міняти не складно. Тільки геморно, і розвал потім робити. Не впадай у відчай, все норм. Буває з усіма.
Та я взагалі не зневірився, сенсу робити розвал не побачив. Міняти їх не складно але і не швидко, сидять дуже щільно.
Скоро у себе їх мінятиму))))
Вибираєш середину, або випалив, потім пилкою розрізав і вибив.
Випалити найкраще)
До цього теж випалював
Рейку ремонтувати не думаєш?
Та ось думаю вже, стукає собака 80000 вже, але суха вся
Після перебирання відкатал тисяч 100 а може і 150 зараз знову гримить. Так суха а в пильовиках вода)
А у мене скрізь все сухо, але треба зібратися і відправити на ремонт. Але щось багато переробок-тюнінгу цього сезону, точніше під кінець.