Проблема із запуском як з'явилася раптово, так раптово і зникла:)
Помилки що вважав, стер. По ходу спроб завести машину, вони більшене з'являлися.
Була думка що накрилася мідним тазом не штатна сигналка.Якої вже якдругий рік не користуюся, перестала слухатися брелоків.Допомоглимені знайти бліду кнопку "валет", з її допомогою точно відключивсигналку, але жодних результатів це не принесло.
Багаторазові спроби завести, ні до чого не привели.
Коли міняв фільтр, звернув увагу, що пружинка (міккі маус як їїназивають), як то стоїть не так, задом на перед не надав цьомузначення, а коли придивився, побачив, що трійник на звороті стоїтьне правильно.
На ньому намальована стрілочка, яка вказує правильністьпідключення, так ця стрілочка вказувала в бік двигуна, а не наоборот. Як годиться. Міккімаус десь читав, що через неправильнуустановку, на подачу, через цей трійник може підсмоктувати повітря.Адже схоже так і було. Бульбашки повітря завжди були у подачі, цебуло видно у прозору трубочку подачі палива. Але проблем з роботоюта пуском двигуна ніколи не було, тому не робилося жодних дій щодоусунення цього недоліку. Аж працює, їде, чого лізти. Встановивправильно трійник, поміняв гумки, налив до самого верху соляри вотвір обратки, до цього воно до речі чомусь була не догори, хоча яїї туди наливав.
спробував крутнути мотор. Та нічого не сталося. Як не заводився, так і не заводиться.
придивившись, побачив, що з подачі пішли бульбашки, що там були.повторив процедуру.
зняв трійник і там знову чомусь виявилося паливо не до країв.підлив. Коли спробував знову завести, на другій, третій секундіпочув як начебто пару разів двигун "чхнув", намагаючись завестися.вирішив покрутити ще трохи, і з кожним наступним обертанням, всебільше було схоже, що ось він заведеться і про так, нарешті — товін ожив. Це бл*дское повітря з обратки.
проїхало, заглянуло під капот і так, повітря з обратки, який ранішебув присутній, пропало повністю, тепер паливо подавалося чисте, безжодного на те натяку. Все герметично.
без повітря
Ось така здавалося б, дрібниця, змусила трохи понервувати. > Ну асигналку обов'язково виріжу, ага. Навесні. Як потеплішає.






Коментарі3
Від бульбашок позбудеться важко, я на це забив і катаюся вже 8 років без проблем. А ось причина запуску, як мені здається, та й досвід підказує, просто завозилися форсунки. Таке буває, коли поставиш фільтр порожній або трохи заповнений, ну або поки б...
Проблема виникла до рішення поміняти фільтр. Увечері заводилася, а вранці коли прийшов, запустити не зміг…
Сьогодні сам подивлюся. Якось раніше не звертав увагу))) У мене до речі на вигині, де тримаєш рукою, завжди була бульбашка повітря.