Заміна Гур та фільтрів

Заміна Гур та фільтрів

45$ все що на фото
Як тільки забрав ГУР і приїхав додому одразу почав встановлювати.два спереду:той, що зліва його можна відкрутити як шестигранникомтак і головкою на 15, а той, що правіше тільки шестигранником, далізняти шланг подачі на ГУР, там хомут самозатискний (знімаєтьсяпасатижами або викруткою легенько підколупати) і вихід там ключемна 19. Знімаємо розширювальний бачок ключ на 10 і 2 шланга 2 хомутищо з рейки і той що йде на подачу на ГУР.
Шланг що йде від рейки і той що йде до рейки поміщаємо в ємністьщоб злити залишки масла.
Ну і повітрян
Тут вхід можна від'єднати а можна залишити привінченим 1 шурупомпід торкс 20. Сам фільтр на п'яти шурупах під викрутку (-/+) і одинхомут вихід з фільтра датчик теж можна залишити після того, яквідвентили всі дістаємо старий якщо багато пилу і бруду потрібновідкрутити за фільтром одну гайку на 10 дістати низ корпусу іперевернути висипавши все зайве звідти. Тяги (газ) не обов'язкововідкручувати але якщо щось вони теж на двох (гайках/болтах на 10).Вставляємо новий фільтруючий елементи збираємо все назад. П.С. Якщоу фільтрі невеликий зоопарк (висохлі бджоли, метелики тощо).) можнавзяти бинт зкласти вдаое і вставити його на повітрозабірник якийпривінчений одним шурупом під торкс там воно на защірках можнарозібрати і зробити доп. Фільтр грубої очистки. Ось і все, всеможна зробити самому. Ще по фото можете побачити що там маслозалишилося але це вже пізніше. Так як у мене ями немає а на вулиціне дуже зручно хоч раз вже змінював і без ями благо рельєфністьдозволяє трохи підняти передок машини (щоб стала рівненько). Щебудуть статті так що чекайте погано знаю так що вибачайте запомилки)