У пошуках комфорту від опор дійшов до Вектори Ц )) Були нубіри/севі/рідні/рідні старого зразка/ВАГ зараз настав час вектори Ц Купуємо опору + опорний підшипник і бажано пильовик…
Настав час ТО, на фільтрі тонкого очищення проїхав більше 20тис, на грубій трохи більше 5тис. Відразу замовлення 3 фільтри тонкого очищення Атікер. < br>І немає ніякої жижи/газол…
При переході на вектор ц опори вирішив поекспериментувати/покататися на 5 виткових пружинах. Одна 5 виткова мені дісталася з пробігом близько 100тис а іншу купив у невідомим пробі…
Не хотілося залишатися на кілька днів без машини, вирішив купити ГБЦ і одним махом махнути. Бо моя жере масло через сальники клапанів. < Прикупив ГБЦ після обриву ременя 1400грн…
Нарешті зібрав двигун. Зняв рідну ГБЦ, перекинув усе на донора ДП + впуск + корпус термостата. Розподіл трохи ходить у ліжку не думав ще що придумати. ГБЦ + ремонт 3200 Клапана…
Запчасти на фото:96444469 Сьогодні замінив втулки на стабі, так як поліуретанові не стали. Праву замінили без особливих проблем. А та що захована, розкрутили, і тут погасло світ…
Коментарі11
У нижній головці шатунів стоять кулькові підшипники вони одягаються на єдину шатунну шийку колінвала і стопоряться від поздовжнього переміщення стопорним кільцем.
Хлопці а хтось їх розбирав. Як правильно стоять шатуни. Дістався розібраний, і в якій послідовності стоять шатуни не можу знайти немає інформації
Такий двигун не потягне, сам збираю компресор - мінімум 2.2квт.
сам компресор видає 150 літрів? або більше
що означає видає 150 л? ні мій видає за всмоктуванням 500л за хв.
Як успіхи зі збиранням компресора?
Великі обороти. Тисячі дві, більше не потрібно. Ремінна передача допоможе. Потужність двигла замала.
Потужність слабка
А точніше
Напевно має на увазі потрібен запас потужності.
я так розумію що взагалі потрібен 3х кіловатник, інакше голови з великою продуктивністю не тягне.