ДМРВ (RIP)

Запчасти на фото:46533308, 21083113001001
Всім привіт!
Давненько не писав, але що є тобто! )))
<
Помер мій ДМРВ, 116-й.
Вартий нульовик, він теж допомагає повільно вмиративитратоміру…
Пошуки були не довгими, але є одне "аЛЕ"... ЦІНА))<
Майже штуку коштує 116-й БОШ…
Щоб не томити розповіддю — скажу коротко!
Взяв собі 004 (хотів взяти БОШ, але не встиг) фірми AUTLOG .
Оскільки мізки шив мій товариш, я з ним порадився і вирішив ставити004 витратомір.
Симптоми смерті мого ДМРВ
1. Витрата миттєва бортовиком на ХХ близько 2 літрів…))
2. Останні кілька днів видалися складними із зупинками насвітлофорах тощо. Д. Машина часто не тримала ХХ і через разглухла.
3. Часом тупіла не відкриття дроселя.
4. Останній день — машинка не виїхала із двору Завів, 20 сек.попрацювала нормально, потім почала підтраювати, а потім і троїти! Затихла. Двічі її завів, мучив, так би мовити. Більше не чіпав її, вона явно на мене образилася)))
5. Товариш нещодавно підключав комп'ютер до машини і відразу сталозрозуміло, що ДМРВ кирдик))
Викриття))
1. Свічки були залиті – неправильна паливо-повітряна суміш. Такогостану свічок на своїй машинці я ще не бачив))) Повністю чорні.Пробіг свічок невеликий - почистив їх.
2. РХХ весь у золі (почистив). Підсумок:чистка свічок, чистка РХХ, заміна ДМРВ. Далі буде зняття нульовика, як не сумно. …Так само, нещодавно побував на естакаді, підтягнув кулісу КПП, деренчитипочатки (чергова болячка). ВАЗів).
Подивився що там цікавого є по кузову — результат видно на фото (одне критичне місце). Але поступово буду приводити до тямимашинку, а то якось останні місяці я зовсім не приділяв їйувагу))