Всім привіт!
Терзають мене невиразні сумніви щодо перемикань з режиму D наR.
Бо я ще не зовсім досвідчений їздок на АКПП, виникає питання внаступному:при перемиканні з D на R йде невелика затримка в 1-2 секі після невеликого поштовху і машина поїхала, з переходу з R на Dйде просто затримка в 1-2 сек.
І ось я думаю це нормально чи щось не так…
Буду дуже Всім вдячний за поради та Ваші спостереження з могопитання.
Завчасно всім дякую! )






Коментарі11
Дякую велике всім за коментарі! Я так зрозумів що в цій ситуації нічого військового немає)) загалом насолоджуюся Айкою далі)
Щось схоже у мене. Увімкнення задньої передачі доводиться чекати близько 2 секунд. Потім легкий поштовх і можна починати рух. Головне - не поспішати і після перемикання на Revers дочекатися включення передачі на гальмі. АКП.АКП у нас від фірми Mitsub...
Це стара японська акпп, чого ви чекаєте?)) Вона кста дуже надійна була))
Така ж ситуація, заміна олії не допомагає
Аналогічна ситуація) ще раз на місяць штовхає в пробці при перемиканні вниз) масло і масляний фільтр в АКПП змінював тисячу км. і поштовхи на холодну швидше правило, ніж виняток.
Та наче нормально це ... Затримка не знаю, а поштовхів що на Лачетті, що на Айці є.
На моєму авто з пробігом 90000км. Затримок немає. Максимум секунда. Тфу-тфу-тфу. Міняю масло кожні 30000км. і завжди перекладаю в N при довгих (більше 10 сек.) зупинках (пробки, світлофори).
На перших солярисах така проблема була дуже частою. Клапан-кулька набиває лунку в гідроблоці-мурашнику і давання наростає не відразу. Плюс кільця ущільнювачів на передній кришці дубіють і зношуються. Агрегатчик змінює гідроблок, кришку і ще щось. У i...
На солярисі трохи інше - там реально пінок такий, що думаєш, що хтось ззаду прилетів. На солярисі відкотив 4 роки) Гіброблок по гарантії змінювали. Частково поштовхи на i30 погасив заміною опори коробки/двигуна.
Поки передача не ввімкнеться краще тримати гальмоЯкщо до включення передачі натиснути газ, то буде досить сильний стусан На прогріту коробку час перемикання менше
Приблизно те саме. Особливо помітно на холодну.