Також як одне з обов'язкових післякупівельних послуг — муфтахалдекса, бо хто знає коли там останній раз була зміна олії.
Ці розхідники також купувалися у офів.
Але оскільки ціна у офів всього 216 грн/нормочас то вирішив і іншезробити там же, а саме
-заміна задніх гальмівних дисків (TRW)
-заміна задніх гальмівних колодок (TRW)
-заміна задніх гальмівних шлангів (TRW)
- заміна задніх пружин (VAG)
-заміна задніх амортів (VAG)
-заміна повітряного фільтра купленого раніше (SWAG)
-прокачування гальм
-діагностика/заміна задньої муфти кардана
< Віддав машинку о 8 ранку, обіцяли зробити до обіду, потімна 16 00, потім на 17, потім на 18. У результаті о 18 00 я їїзабрав з сервісу, оскільки за словами приймача всі гайкипозакисали. Довго все відкручували… Добре, що офи поруч возі могодому)) Але нічого не злизали, це добре.
Забрав авто, почав дивитися зняті запчастини в багажнику - дивлюсякоробка з амортизаторами зав'язана, розриваю скотч, а там новіаморти лежать, ніхто їх не ставив. Після чого поговорив ізприймачем, пояснив ситуацію… Він у себе помітив, що ця робота незроблена і буде зроблена під час наступного візиту на СТО А власнеза результатами огляду офамі мого авто наступні запчастини потрібнопоміняти:
-задня муфта виявилася цілою, заміни не вимагала (якщо кому ннада, продам, пакувальник фебі, номер на муфті затертий, напевно лемф абооригінал був)
> -передня муфта кардана вже потріскалася, потрібно міняти
-передні гальмівні шланги вже потріскані — заміна
-стійки заднього стаба
-втулки заднього стаба
У мене таке враження, що більша частина задньої підвіски ще незворушена ніким з моменту покупки
Тепер про те, що зняли та поставили
Нові пружини
красуні
Зняті пружини
виродки
< p>
Мало того, що лопнули по-різному, так ще й з хетча (якщо немаєкольорових міток, що збігаються, у ВАГа)
А ось нова пружина на місці
Зняті гальмівні диски
<По фото мало що скажеш, але вже борозна була хороша, сходинка і такдалі… а колодок вже 3мм було
А ось моє олія також вирішив поміняти спереду гуму. Купив GislavedEuro Frost 5. Сіли та збалансувалися вони відмінно. Порівняно зколишньою гумою – м'які… 13 років випуску, Франція. Ось покатавсяна них і думаю і зад щось змінити. Хочеться чогось не дорогого танормального. Надивився вітчизняні Преміорі ВіаМажоре. За відгукамиварто своїх днів, і найголовніше м'які.
гума на місці
>
вже починає лопатися
Лівий
Цілий
Значить час би сайлент (и) поміняти<
Тепер про загальні враження після візиту до оф.
Двигун.
Звичайний власник шкоди різницю може і не помітив би, алеприскіпливі її точно помічають. Я з прискіпливих. З поміченогопісля пробігу в 100 км скажу, що на ХХ із включеними фарами не чутитих вібрацій від двигуна, які були на мобілі в тих самих умовах. Зприводу звуку двигуна нічого не можу сказати, як працював тихо, тактихо й далі працює. Я долив грам 100, і не тому, що на мінімумібуло, а через те, що мені не подобається колись рівень нижчеполовини рівня мін/макс щупа
Тепер про пружини
Авто швидше за все трошки піднялося (помітно по світловому пучку зфар) і стало набагато комфортніше проходити всі нерівності, почалипрацювати відсутні раніше комфортні витки. У місці з тим ззадупідвіска почала тихіше працювати, не дивлячись на те, що втулки тастійки стаба потрібно міняти. Замовив запчастини для наступноговізиту до оф. Скоро поїду ще раз.
муфту поки що не замовляв. Вартість 2.2 до грн за оригіналом наекзисті. Подивимося далі як буде… може наступного місяця відкладуцю запчастину:)
Поки все, всім ПИС
"сходинка і так далі ... А колодок вже 3мм було
А ось моє олія на долив
Також вирішив поміняти спереду гуму. Купив Gislaved Euro Frost 5.Сіли та збалансувалися вони відмінно. Порівняно з колишньою гумою –м'які… 13 років випуску, Франція. Ось покатався на них і думаю ізад щось змінити. Хочеться чогось не дорогого та нормального.Надивився вітчизняні Преміорі ВіаМажоре. За відгуками варто своїхднів, і найголовніше м'які.
гума на місці
>
вже починає лопатися
Лівий
Цілий
Значить час би сайлент (и) поміняти<
Тепер про загальні враження після візиту до оф.
Двигун.
Звичайний власник шкоди різницю може і не помітив би, алеприскіпливі її точно помічають. Я з прискіпливих. З поміченогопісля пробігу в 100 км скажу, що на ХХ із включеними фарами не чутитих вібрацій від двигуна, які були на мобілі в тих самих умовах. Зприводу звуку двигуна нічого не можу сказати, як працював тихо, тактихо й далі працює. Я долив грам 100, і не тому, що на мінімумібуло, а через те, що мені не подобається колись рівень нижчеполовини рівня мін/макс щупа
Тепер про пружини
Авто швидше за все трошки піднялося (помітно по світловому пучку зфар) і стало набагато комфортніше проходити всі нерівності, почалипрацювати відсутні раніше комфортні витки. У місці з тим ззадупідвіска почала тихіше працювати, не дивлячись на те, що втулки тастійки стаба потрібно міняти. Замовив запчастини для наступноговізиту до оф. Скоро поїду ще раз.
муфту поки що не замовляв. Вартість 2.2 до грн за оригіналом наекзисті. Подивимося далі як буде… може наступного місяця відкладуцю запчастину:)
Поки все, всім ПИС
"сходинка і так далі ... А колодок вже 3мм було
А ось моє олія на долив
Також вирішив поміняти спереду гуму. Купив Gislaved Euro Frost 5.Сіли та збалансувалися вони відмінно. Порівняно з колишньою гумою –м'які… 13 років випуску, Франція. Ось покатався на них і думаю ізад щось змінити. Хочеться чогось не дорогого та нормального.Надивився вітчизняні Преміорі ВіаМажоре. За відгуками варто своїхднів, і найголовніше м'які.
гума на місці
>
вже починає лопатися
Лівий
Цілий
Значить час би сайлент (и) поміняти<
Тепер про загальні враження після візиту до оф.
Двигун.
Звичайний власник шкоди різницю може і не помітив би, алеприскіпливі її точно помічають. Я з прискіпливих. З поміченогопісля пробігу в 100 км скажу, що на ХХ із включеними фарами не чутитих вібрацій від двигуна, які були на мобілі в тих самих умовах. Зприводу звуку двигуна нічого не можу сказати, як працював тихо, тактихо й далі працює. Я долив грам 100, і не тому, що на мінімумібуло, а через те, що мені не подобається колись рівень нижчеполовини рівня мін/макс щупа
Тепер про пружини
Авто швидше за все трошки піднялося (помітно по світловому пучку зфар) і стало набагато комфортніше проходити всі нерівності, почалипрацювати відсутні раніше комфортні витки. У місці з тим ззадупідвіска почала тихіше працювати, не дивлячись на те, що втулки тастійки стаба потрібно міняти. Замовив запчастини для наступноговізиту до оф. Скоро поїду ще раз.
муфту поки що не замовляв. Вартість 2.2 до грн за оригіналом наекзисті. Подивимося далі як буде… може наступного місяця відкладуцю запчастину:)
Поки все, всім ПИС
"
Правий
вже починає лопатися
Лівий
Цілий
> Значить час би сайлент (и) поміняти
Тепер про загальні враження після візиту до оф.
Двигун.
Звичайний власник шкоди різницю може і не помітив би, алеприскіпливі її точно помічають. Я з прискіпливих. З поміченогопісля пробігу в 100 км скажу, що на ХХ із включеними фарами не чутитих вібрацій від двигуна, які були на мобілі в тих самих умовах. Зприводу звуку двигуна нічого не можу сказати, як працював тихо, тактихо й далі працює. Я долив грам 100, і не тому, що на мінімумібуло, а через те, що мені не подобається колись рівень нижчеполовини рівня мін/макс щупа
Тепер про пружини
Авто швидше за все трошки піднялося (помітно по світловому пучку зфар) і стало набагато комфортніше проходити всі нерівності, почалипрацювати відсутні раніше комфортні витки. У місці з тим ззадупідвіска почала тихіше працювати, не дивлячись на те, що втулки тастійки стаба потрібно міняти. Замовив запчастини для наступноговізиту до оф. Скоро поїду ще раз.
муфту поки що не замовляв. Вартість 2.2 до грн за оригіналом наекзисті. Подивимося далі як буде… може наступного місяця відкладуцю запчастину:)
Поки все, всім ПИС
"
Правий
вже починає лопатися
Лівий
Цілий
> Значить час би сайлент (и) поміняти
Тепер про загальні враження після візиту до оф.
Двигун.
Звичайний власник шкоди різницю може і не помітив би, алеприскіпливі її точно помічають. Я з прискіпливих. З поміченогопісля пробігу в 100 км скажу, що на ХХ із включеними фарами не чутитих вібрацій від двигуна, які були на мобілі в тих самих умовах. Зприводу звуку двигуна нічого не можу сказати, як працював тихо, тактихо й далі працює. Я долив грам 100, і не тому, що на мінімумібуло, а через те, що мені не подобається колись рівень нижчеполовини рівня мін/макс щупа
Тепер про пружини
Авто швидше за все трошки піднялося (помітно по світловому пучку зфар) і стало набагато комфортніше проходити всі нерівності, почалипрацювати відсутні раніше комфортні витки. У місці з тим ззадупідвіска почала тихіше працювати, не дивлячись на те, що втулки тастійки стаба потрібно міняти. Замовив запчастини для наступноговізиту до оф. Скоро поїду ще раз.
муфту поки що не замовляв. Вартість 2.2 до грн за оригіналом наекзисті. Подивимося далі як буде… може наступного місяця відкладуцю запчастину:)
Поки все, всім ПИС
"що втулки та стійки стаба потрібно міняти. Замовив запчастини длянаступного візиту до оф. Скоро поїду ще раз.
муфту поки що не замовляв. Вартість 2.2 до грн за оригіналом наекзисті. Подивимося далі як буде… може наступного місяця відкладуцю запчастину:)
Поки все, всім ПИС
"що втулки та стійки стаба потрібно міняти. Замовив запчастини длянаступного візиту до оф. Скоро поїду ще раз.
муфту поки що не замовляв. Вартість 2.2 до грн за оригіналом наекзисті. Подивимося далі як буде… може наступного місяця відкладуцю запчастину:)
Поки все, всім ПИС
Коментарі5
я теж там обслуговую, все влаштовує, роблять добротно!
засмучує те, що аморти не помнялиноони у мене були в коробці запечатані ... може побоялися коробку розкривати, але не передзвонив навіть ніхто ... ну це дрібниці, без проблем всі визнали))
може аморти в тебе сухі і вони не стали тобі їх міняти!
вони просто завтикали)) аморти хоч і працюють ще, але на вигляд ще рідні, всі такі іржаві та пильовики лопнули))
Підлога машини перебрала)