Нарешті забрав свого Вітька з ремонту. Нещодавно виявив витікантифризу. Причина - пробій прокладки під головою (благо догідроудару справа не дійшла) .
А як розкрили двигун — понеслося…
У результаті:
— заміна сальників клапанів
— заміна прокладки головки
— заміна прокладки клапанної кришки
— заміна картриджа турбіни
— заміна ланцюга ГРМ (комплект)
— заміна свічок розжарювання
< br> — ремонт головки (зварювання, шліфування і т.Д.)
— заміна прокладки колектора
— заміна сальника коленвала
— заміна помпи
— заміна термостата
— заміна верхнього патрубка радіатора
ну і заміна антифризу, масла в двигуні та всіх фільтрів.
Коментарі3
Привіт 601 й ... Ох ти і скупився ... А чого так ... і помпа і термостат відразу? А у тебе в описі машини вказаний круїз контроль ... чи друкарська помилка?
Немає у мене круїз контролю. А помпа і термостат тому, що я виправляю косяки колишнього господаря.
Тоді в блозі виправ опис машини ...