Розповідати довго не буду.
Скільких нервів і грошей мені коштував цей ремонт у попередніхтемах вже писав
про поломку та завезення запчастин на СТО
Крім капремонту двигуна замінили зчеплення, ланцюг ГРМ (750грн)
замінили розпилювачі форсунок на BOSCH (5000 грн за 4 штуки), якібули лівими і вже роздовбаними.
Доп витрати — 3200 грн роботи з ремонту форсунок та замінирозпилювачів.
Вчора вже був пробний виїзд — 65+65 км у с.Кійлів та назад пороботі.
<
Сьогодні заїхав перевзувся і на мийку — за 2 місяці простою пилу "на палець".
Після мийки пофоткався біля машини за наполяганням дружини :)
< І так, кому потрібні фільтри для води по Києву та області —звертайтеся, будь ласка, в личку.
бо мені ще борги роздавати родичам :)
Ціни дуже гуманні та якість робіт вище середнього тому працюю насебе і так щоб по 2 рази не гасати. Другу машину тим часом неспішновиставляю на продаж. Dacia Solenza 2003-04 рік.
подубита ходова, кузов подряпаний, але ще тисяч 150 набігає.
Коментарі8
скільки коштував ремонт всього ?)))
Сльози заважають говорити.16 650 + 750 + 5000 + 4000 + 3200 + 21000 грн = 50 600 грн = 2к $ самому )
А чому відкинули варіант з контрактованим двигуном? Ціна 1.9 з навісним до 400
До 40000
— 2200 за зчеплення— 750 ланцюг ГРМ— 5000 грн розпилювачі форсунок— 3200 роботи з форсунок= 39 450 грн )то на те й вийшло б, але так я точно знаю, що у мене під капотом.
1.9 цікавіше ... Капітальний двигун вже теж не дуже те й добре ... Тим паче на форсованому 1.3. Та й ви порахуйте що 1.3 то у вас залишився б який ще можна розборкати і мотор би обійшовся в копійки ))
Ну. вже все зроблено. І, сподіваюся, подібний маневр мені не скоро знадобиться )
Такі так )) Бажаю вам удачі ) Крок дуже не простий, і вам вдалося його пройти))