Питання до власників 7a-fe
Є особливість при заводці:на холодну заводиться з півоберту, нагарячу, якщо заглушити і заводити відразу або через пару хвилин, теж все ок, якщо через хвилин 30-40, то запускається після 4-5секунд роботи стартера. Помилок немає, всі розхідники замінені, їдедобре, їсть помірно. У чому може бути причина?






Коментарі19
Така ж пісня була на моторах 4афе, 5афе, 7афе. На всіх моїх машинах. Періожично. Че тільки не робив, все допомагало тимчасово. Так і не знаю точного вирішення проблеми, але форси мив і на ацетоні їздив, адсорбери продував, дофіга коротше че. Влітку я...
У мене заводиться щоразу. Просто, іноді моментально, а іноді треба кілька секунд покрутити стартером. Начебто нічого жахливого, але так не повинно бути, наскільки я це розумію.
2-3 сек це норма. Нічого страшного. Особливо буває добре видно коли температура на вулиці змінилася з моменту глушення двс. А в мене бувало і по 20 сек крутити доводилося і піддавати газку. Міняв все підряд від датчиків температури до трамблерів. Сим...
2-3 норма, але буває і 4-5, що не катастрофа, але трохи напружує )))
Перевір продуваність адсорбера і особливо роботу клапана, часто на ньому роз'єм відгниває і парам подітися нікуди. Або закисає він. Пошуки на драйві, пости є як перевірити. безбожно. — почистить трохи форсунки і свічі-закатив, не зберігай, ветереться...
Дякую за поради. Більшість цих нюансів я вже встиг перевірити. Пошуки продовжуються. Ну або заб'ю на це )))
Мені клапан паливного тиску мозок мав. Потім взагалі машину не завести було.
У мене така сама історія, тільки мотор gte.
На негерметичність форсунок слід звернути увагу насамперед.
Ніби не течуть
Начебто, це не дуже інформація, для аналізу. Конкретно перевірте Форсунки.
Ок. Конкретно перевірю )))
бензасос
Точно не він. Тиск у нормі, їде адекватно.
У мене почалося все з подібних симптомів, через рік виявилося, що наведення на бензонасос. При обертанні стартером насос тупо не працює. Як варіант, звичайно 1/1000 для тебе, але раптом
Дякую за варіант. Малоймовірно звичайно, але всяке буває.
бензонасос, регулятор паливний, датчик температури на мозок, трубки вакуумні, але швидше за все форси ллють на гарячу.
Бензонасос та регулятор у нормі. Датчик температури новий. Вакуумні трубки в порядку. Форси після чищення.
Спасибі за посилання. Не факт, що у мене аналогічна ситуація, але перевірити ще раз форси має сенс.