Регулювання сходження. Спроба №1 (не зовсім вдала)
Після заміни кульової та сайлентблоків виникло бажання перевіритисходження коліс. Думав, що із задніми виникнуть питання, але япомилявся, складнощі виникли з передніми.Відомо, що розвальникиособливо нічого не вміють, окрім як власне підключати датчики тарегулювати кути, якщо все крутиться легко і просто. Що все пропало, попереду нічого не крутиться, і порадили звернутися до тих, хтозмінював мені деталі підвіски, щоб ті все розворушили:)))
Взяли пару копійок за регулювання задньої осі, і на тому япоїхав.
Коментарі14
а що робиш, це тобі не за бугром ...
Ну адже ми начебто в Європу йдемо ))) Тільки трохи через одне місце ...
Ганяти їх з боксу розвідним ключем…
Мда вже. Я в шоці з таких(
Сам здивувався
Грамотні розвальшики вміють робити все для регулювання розвалу) у мене на роботі працює людина, до якої навіть із сусідніх регіонів люди приїжджають. Він зає…ся, але зробить
Мало таких, катастрофічно мало, 1 із 1000000
на говерлі тямущі хлопці працюють. і обладнання калібрують кілька разів на рік.
Дякую за пораду
Типово, нічого не можемо, надто складно, потрібно кококоок
Так і є
Мдеєе)
Приїжджай! Відрегулюю все у найкращому вигляді!
Далеко їхати )))