Вчора котнувся на СТО для заміни підрамника передньої підвіски тапильовика лівої передньої амортизаційної стійки. Вони змінюються погарантії і були замовлені під час ТО60, про що пізніше. Як завждивсе пройшло чудово і без напруги.Взагалі я справді задоволенийзміною дилера (аККО-Інвест реально тупить).Так, що всім хто наНіссанах у Харкові поки рекомендую Анлант-М на Гагаріна (можнарозцінювати як безкоштовну рекламу :)).За компанію пішли в замінудві лампочки передніх габаритів (це вперше за весь пробіг) Цінапитання — 58 грн., за лампочки з роботою + 95 грн.* за таксі в офісі назад (де ж підмінні машини, а? :)).
Ложка дьогтю у дилера (у нас ніколи не буває щось ідеально):колибуло планове ТО, про що буде в наступному пості, не помітили, абоне захотіли пробиватися «спортивний вихлоп». Цього разу примусовозмусив прислухатися, таки повірили, результат — ще один візит насервіс тижня через два, коли приїде кільце приймальної труби, якого, природно, не було.
Ще невеликий коментар. Коли віддавав машину, розговорився з іншимгосподарем Ноута, у якого заміна підрамника припала на 30 тис., щодивно. Я явно їздив найкращими дорогами :).
* — курс десь 1х4 зараз.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.