Початок цієї історії було розпочато ще в цьому записі вибором місцявстановлення…
Знімаємо планочку…
Зворотний бік
бо місця для встановлення небагато… відрізаємо зайві вусики…
починаємо колупати дірочку…
Далі дуже ретельно випилюємо і підганяємо отвір під кнопку.Часупішло години 2 на все це неподобство. Від вазівської кнопкисклопідйомника та заховати не зовсім рівні краї…
Коментарі18
Підскажи будь ласка, як підключити, а то й так і сяк підключав, не працює
Я підключив через блок сигналізації, все працює на ура. Але тепер хочу переробити через два реле і діодами розв'язати, щоб було не залежно від сигналізації.
зрозумів, дякую. Буде дубль 2, а то вже пробував але щось пішло не так
Якщо треба схемку можу дати, де то була)
дякую, але я поки що спробую зробити через схему своєї сигналки)
дааа, мене теж пригнічувала ця незручність з приводу пімпочки на лвері, правда я трохи в іншому місці встановив кнопку. Але, кому як зручно!
Цілком згоден)
Грезочкою треба обов'язково закрити зрізаний край, а то так не дуже красиво. І навіщо потрібна така кнопка?
На рахунок резиночки ти абсолютно правий) А кнопка потрібна для відкриття/закриття центрального замку з салону, щоб не тягнутися рукою до пімпочки на дверях.
Так, я зрозумів для чого вона, тільки не зрозумів, за чим зсередини зачиняти/відчиняти двері, для себе не бачу в цьому необхідності, можливо у Вас вона є =)
При початку руху цз зачиняє всі двері, просто для зручності =)
добре вийшло
Спасибі)
як рідна пряма! ))
Мені подобається, а головне дуже зручно)
це найголовніше!)
Згоден)
нормально придумав!