Після купівлі машини, виліз не великий стукіт у ходівці, яквиявилося стійки стабілізатора наказали довго жити. Хотілося щосьзамовити добре і посилене. Колега по роботі ходив і розповідав про«ноу- хау» посилені стійки стабілізатора українського виробництвана поворотному сайлентблоку, які він купив собі на пасат б7, недовго думаючи я замовив їх собі.Встановив, шум зник, вже кількатисяч накатал, політ нормальний.Надалі заміна кульових, сайлентблоків важелів і наконечників. Ціна такої однієї стійки 165грн.
Коментарі12
Скільки ходять? Я собі ТРВ поставив ~24 000 тому, тиждень тому був на ТО і діагностиці - живіше живих.
Поставив тільки
Помилися, 34 000 )
Прикольно! Можна- номери явки паролі?
Не зрозумів номер для замовлення?
)))) так, є номерок?
Дякую!
Люди їздять на них, проблем не знають
Скільки відходить не головне питання в такій конструкції, питання в тому яких бід може наробити коли палець (або що там заварено в гуму) вискочить і тяга буде бовтатися. а підвіска ходить вгору вниз
у вас у Києві є причому дешевше, фірма ATP
Я розумію, тут конструкція інша, минулий власник віддав мені одну нову на зразок АТР, так на ній пальчик навпіл лопнув
Поворотний сайлентблок… відгуки про них м'яко кажучи не дуже