1. Справа була так, поїхав я до Києва у справах і дивлюсьщось температура полізла вгору, я ганебно по окружній зграю нааварієчку, вентилятор не спрацьовував, почекав охолола поїхав.гараж, якраз привід поміняти прокладку під корпусом термостата, знімаю і просто офігеваю, а де ж мосьє термостато? Ставимо все насвої місця, термостат працює, нічого не капає, але через ПКпрограма бачить помилку термостата, погортавши D2 і вбивши купучасу знаходжу інформацію що треба припаяти резистор на 10 Ом на тідроти які повинні йти на термостат з датчиком, думаю ось може ічерез це не включає вентилятор. На 10 Ом підключаємо, заводжу гріюмашину що б перевірити спрацює карлсон чи ні, і тут на тобірезистор благополучно пускає димок і вмирає (може хтось знає учому проблема?
Запчастини на фото:TH633289J2. Їздив не нагріваючи машину, і тут мені спалахує на приладцітрикутник (попередження) «Engine management system faulty» імашина перестає їхати, відразу холостий 1100-1200 і мотор більше1500 не крутиться, з горем навпіл доповз додому. Шукав що може бутиі прийшла думка що це з'явилося після того як від'єднував фішкибіля термостата, лікую в гараж, чищу всі фішки під'єдную і на тест, заводжу немає жодних знаків і помилок, з задоволеною мімікою їжупрокотиться, проїжджаю метрів 400 і тут спалахує вона знову і всягерлянда включаючи чек, машина стала, кнопка газу не горить, набензині завести не можу бо насос ще не поміняв, благополучноштовхаю під будинок. З ранку раніше йду міняти насос, до речі насосвід ВАЗ 2110. Поміняв насос, перевіряю тиску в рейці вже більше ніжбуло, намагаюся завести вже на бензині бо газ погас і нічого несталося ... Стою думаю що і як я потраплю на суму якщо потягну наСТО, виходить сусід Дімас (сам їздить на французі і займаєтьсяелектронікою по них) розповідаю всю картину, каже:«Ща, погодь, незси», знімає кришку під капотом де переди і дістає на 30А і змінює, дивлюся загорілася кнопка газу, як він сказав що тут поставили газпід один запобіжник що і на бензин. І ось хвилюючий момент, провертаю ключ, дзижчить насос і машина працює на бензині, задоволений як слон./>
— термостат механічний 265грн.
— бензонасос від ВАЗ 2110 270грн.
— фільтр газовий 40грн.
— фільтр газовий в редуктор 22грн.
Загалом не дивлячись на такі проблеми, машина подобається, клімат працює, кондій дме, їдеш і отримуєш задоволення.



Коментарі7
А що значить перегрів по Вашомустрільця била в червоній зоні?БК попереджав про перегрів?При роботі клімату вентилятор включений?
Стрілка пішла за 90 до червоної, з-під капота пар, пищить приладка. Дуй-ка не включалася, якщо кондей включити то включається
чет судячи з фотографій і опису, який то вбитий мотлох ви купили, без образ!машина в принципі не вибаглива і не дуже примхлива, якщо жива, то одне задоволення від її володіння і користування! ПС.-електричних термостатів я на них не бачив.-враховуючи,...
На рестах керований термостат ставився, а на рахунок перегріву можливо 1 швидкість не спрацьовує, треба термозапобіжник дивитися
Що таке керований темостат?
Механічний термостат відкривається за певної температури, але в керований(електричний) з мізків подається імпульс за певної температури і він відкривається
Якщо його не було вже, то проблема перегріву була і у попереднього господаря, і він теж не знав, як її вирішити, тому і зняв термостат взагалі. Проблема в електриці, лексія вам на допомогу. І термостати Вернет не раз підводили, я поставив Гейтс, прац...