Невелике ТО!

Настав час трошки обслужити машинку! Було куплено всенеобхідне!
Заливав до цього масло Мобіл, але так як ціни виросли, цього разувирішив знову залити масло Арал супер тронік До 5w30!
Масляний як завжди Mahle!
По повітряному та салону вирішив спробувати БОШ!
Комплект ГРМ з помпою Іна!
< катаючись, помітив давненько що почав кудись подітисяантифриз, не у великих кількостях але все ж кудись йшов!
При заміні ГРМ з'ясувалося що поттекала помпа, сподіватимусь щосаме тільки в цьому і була причина!
Так само виявили запотівання ТНВД, знову ж таки сподіватимусь що цевсе через течі помпи!
Всі протерли помили, спостерігатиму за даними нюансами!
Заодно замінив повністю антифриз!
Було так само замінено нижній захист ГРМ на захист новогозразка.
Заміна так само гальмівної рідини та рідини ГУР!
Під заміну вирішив ще пустити нижній патрубок надува, був весьзабруднений, пропуск на з'єднанні!
По ходовій заміні всіх втулок стабілізатора, і пару сайлент блоківна задніх важелях!
Сайленти куплені все, на всяк випадок, заміна знадобилася тільки назадніх важелях зовнішніх сайлентів!
Так само думаю змінити жабку педалі зчеплення, але це трохипізніше! Читаючи форуми зрозумів що у мене практично такі ж ознакияк і у хлопців, у яких вона була не робоча!
Заміню, відпишуся, чи є якісь зміни чи ні!

Впустив один момент, при заміні ГРМ було так само прийнято рішенняпро заміну натяжного та обвідного ролика поліклінового ременя, ну ісам ремінь природно!
Ролики Іна, ремінь контитеч!
< /p>
Усього по трохи, але це ще не все