Т.К. Після заміни паливних фільтрів і датчиків були проблеми іззапаленням, захлинався через раз двигун, довелося знімати бензобаквдруге.
Минулого разу паливний шланг на бензонасос був 20 см, заразпоставили 30 см і крім термоусадки посадили на гвинтові хомути 6-10. Проблема із захлинуванням повністю пішла. Не мити форсунки.Дужебагато радять — працює, не мій.
Так вийшло, що мій веломеханік, а я йому дуже довіряю (на великунакат не набагато менше за рік, ніж на Жужі), рекомендував менісвого автомеханіка Вирішив довіритися Він однозначно сказав:у тебефорсунки мити, саме мити ніяких ультразвуків Дросель мити взагалібез запитань.
Тепер моє враження Реально машину не впізнати Вона стала працюватибільш зібрано Змінилося все Особливо відчувається зі світлофора іпри обгоні, тобто раніше я вважав що Вітара тупить зазамовчуванням, то тепер розумію, що вона може не тупити. Правдастиль водіння у мене не агресивний, так суто особиста думка щодотупиків.
Разом — форсунки мити!
За процедурами не спостерігав. Але попросив механіка написатидокладний звіт для мого посту. Орфографія і пунктуація збережені)))Таку процедуру рекомендую проводити кожні 30 - 40 тис. У нас дужехрінова паливо з великою кількістю шкідливих присадок, якіпригорають в форсунки. Дросель промивався засобом CarbCleaner фірмиFuchs. Краще та якісніше не зустрічав. А форсунки промивався іззняттям та встановленням на промивний стенд засобом WIN's.Ультразвуком я ніколи не мою електромагнітні форсунки і нерекомендую іншим. Ультразвуком мою лише деталі дизельних форсунок іто без електронної частини. Ультразвуком руйнується лак, якимпокривається дріт на котушці індуктивності і тому противник цієїпроцедури. У тебе перша форсунка була частково забита і давала нерівне віяло. Інші були теж уже підзабиті. Після миття форсункипочали видавати однакову кількість палива і правильне віяло, що іговорить про повне їх очищення. Попутно поміняв свічки. NGKIFR5J-11
Старі чомусь захиталися за 40 тис. Км. І знову в мене питання, а чинові свічки мені поставили офіціали? Хоча може намовляю. Так.Дросель. Брудний був. Просто фоточки. Загалом результатом язадоволений. Одеситам сміливо раджу механіка. Пощасти ник з йогодозволу. Сергій serpolan.Сірому — персональнеспасибі)
Коментарі19
Чорний нагар це вид зверху? У мене пробіг 60000+км. Жодного разу таким не був. У ці вихи знову вирішив туди глянути і вкотре заспокоївся. Чистота! Сподіваюся не зіткнуся з цією проблемою.
Немає це вигляд знизу. Зверху буде просто сажа по краях.
Та й зверху по краях чисто. Усередині ганчіркою пройшов і теж чисто.
Присутня при ремонті свого авто і дивіться за діями механіка. Тоді точно знатимете що змінювали.
Скажу чесно, з моїм досвідом у ремонті машин, навіть не досвідчений механік, під моїм наглядом поміняє будь що, на що хочеш))) Я раніше до офіціалів і їздив, тому що довіряв все профі.
Там все просто. Взяв у руки інструкцію до машини і читаєш що має бути поміняно на ТО і стежиш як вони це змінюють на нове. За пуктами. Старі запчастини, навіть фільтра, нехай складають у коробку в багажнику. Не соромимося ставити запитання Не лізти в...
Рада правильна. І мені навіть цікаво самому побачити і дізнатися. Але де взяти стільки часу? Але якщо є стільки часу, краще починати робити самому, під наглядом майстра. Або хоча б брати участь у цьому.
У суботу у своєму гаражі з хорошим другом, що розуміє в ремонті і з шашликами і ящиком пива — ось це ремонт. Ні так РЕМОНТ. А в сервісі краще не лізти майстру під руку. Просто стоїте і спостерігаєте як це робиться. Вивчення ремонту Сузукі варто почат...
Готовий підносити-відносити ключі та ін струмени, Хочу у Ваш гараж.Пива п'ю непристойно багато (особливо на халяву)
Нетууу 😭😭😭 Коплю гроші на нього. Користуюсь гаражами друзів.
Шкода. Буде і гараж і все інше. Ще й пива там поп'ємо. Удачі
З Москви до нас далеко їхати, що у нас набагато дешевше всі послуги. Точно знаю що багато москвичів їздять до нас лікувати зуби.
Ви за мене погано думаєте. Я за халявним пивом готовий хоч до Хабаровська рушити
Користуюсь очищувачем паливної системи Лікві Молі заливається в бак при заправці.
Очищувач палива не дає того ефекту, як дає промивання на стенді засобом WIN's. Якщо не хочемо морочитися зі зняттям і руки ростуть з плечей, то можна спорудити за допомогою паливного насоса стенд для промивання без зняття. Підключаємо на рампу подачу...
У мене пробіг 80 т км і щоб у майбутньому не йти на стенд по промиванню форсунок я почав це робити заздалегідь тому, що сподіваюся, що мої форсунки в нормальному стані, а користуюся очищувачем в ррофілактичних цілях.
Було краще знайти де бензин нормальний заливати)У нас скільки людей, стільки думок. Але реально скрізь бензин — не бензин)
Заправляюсь найкращим у наших краях паливом на НК Альянс
Дякую за відгук. Дросель дійсно ніколи в даній машинці не мився. Довелося його забризкати і дати відкиснути. Для людей, які захочуть самі мити дросель, настійно рекомендую користуватися або м'якою зубною щіткою або м'яким пензликом і тільки засобами ...