Проблеми з кондеєм, раптове миття радіаторів або як добре, коли свояк працює на СТО 😂👍👌

Усім привіт)))У попередньому пості згадав про проблему з кондеєм, зараз розпишу докладніше)))
Взагалі, після діагностики машинки попросив хлопців дозаправитикондів перед поїздкою Заправляв я його 2 роки тому, в тому роцітільки перевірили що фреон в системі є, дме справно холодом.заправну станцію хлопці до машини, кинули термометр у дефлекторповітродуву в салон, завів я машину і ввімкнув кондей.І показав цейстенд таку картину:система сповнена фреону, йде надлишковий тиск (до 20 атмосфер при максимальному 15, якщо не помиляюся). Менігеніальне запитання, мовляв а радіатори коли останній раз мив? На щомоя їм не менш геніальна відповідь:а че, треба було? звідтивирвався, що я підпрозрів 🙃Поглянули вони на моє обличчя і німепитання в очах, та відправили за хімією в автомагазин, мовляв неси, зараз помиємо 😅.
Поїхав купив активної піни в епіцентрі, взяв Venor Extra Plus длябезконтактної мийки (ох і смердюча виявилася). По процесу розібралиґрати, зняли вентилятор, добре продули повітрям радіатори, запшикали цією піною та промили все добре водою. Грязі вимилостільки, що аж соромно стало(((( (висушили все, зібрали назад докупи, перевірили знову на стенді і відпустили з богом)). Кінецьнавіть замерз на першому положенні 😅😅😅
А ввечері довелося свояка за позапланові роботи відпоювати пивом🍻🍻🍻Чому ні він ні я не були проти? ))Всім дякую, хто дочитав)))) Нижчекілька фото процесу))))
Радіатори прямі чорні(((
Знятий вентилятор
Ось така активна піна
Запшикали гарненько
І добре промиваємо)))