High-flow air filters K&N
Куплен фільтр нульового опору.
Покупався з метою зручності заміни, тобто ввечері зняв, промив, вранці встановив назад. Не треба постійно купувати новий. Зауважив, що при засміченні штатного починає зростати витрата палива.Анульовий зняв промив і все ОК.
П.С.Одразу всім скажу, що змін у динаміки немає, але звук з'явивсядуже приємний — басовитий))))
Коментарі10
А, ще питання фільтр сухий чи вимагає просочення олією?
Фільтра фірми K&N вже із заводу йдуть просоченими. Я фільтр мою кожні 3 тис. км і обробляю.
Зрозуміло, дякую за інформацію! Спробую замовити собі 33-2824
Так, у нас з гострими кутами. Але приїхав такий фільтр і він абсолютно нормально туди інтегрувався. Так що користуємося тим, що приїхало.
Спасибі за відповідь! Спробую замовити все ж таки з прямими кутами.
На фото видно, що фільтр із закругленими кутами. А у нас(на угорцях 1.3) із прямими кутами. Як ви його на місце поставили? Там на коробочці написаний номер 33-2826, а наш, наскільки я зрозумів 33-2824 .
Дуже хороша така річ.
Хороша річ. Думаю поставити собі в SX, але поки що тільки думаю.
Відмінний фільтр і найголовніше зручний. Процес інсталяції займає хвилину часу. Так що зняти промити не важко.
НУ ось я думав про це, але не встигав купити, потрібно було терміново ТО робити!