Шок! Що це за автомобіль?!

Доброго дня доби!
У цьому пості хочу поділитися з вами досвідом володіння цим авто.Пересів я на нього після Lexus GS. Про порівняння цих моделейписати не буду (якщо комусь буде цікаво, можу висвітлити цю тему), тому що моделі старі та тема навряд чи знайде інтерес учитачів.
У мої руки авто потрапив у такому вигляді :

Насамперед довелося видалити каталізатори і встановити кастомнупрошивку (чіпонути), оскільки з'явилося повідомлення про забитихкаталізаторів Після цих процедур пообіцяли приріст потужності врайоні 10-15 відсотків. Звук вихлопу порадував приємними ноткамибаса.Посля настала зима.
Взимку авто веде себе належно, як для типової передньопривідноїбаржі — передбачувано, без заметів та інших неприємних сюрпризів.кермом і педалями.
Навесні постало питання літньої гуми і мною було прийнято рішенняоновити зовнішній вигляд шляхом встановлення нових дисків. Вибірліг на 18 радіус німецької фірми Rial. Вигляд став зухвалішим, алевідразу стало зрозуміло, що чорного кольору в екстер'єрі має бутибільше :Управляність і стабільність на дорозі стала на порядоквище, так що якщо сумніваєтеся, ставити 18 чи ні - не переживайте, плавність ходу знизилася зовсім не значно.
Після місяця роздумів у голові з'явилося бачення кінцевогорезультату зовнішнього вигляду авто. Краще один раз побачити, ніж100 разів почути:Ось тепер образ завершено. Фото до і після тюнінгупоказують, що гроші не витрачені дарма і авто стало виглядатинабагато актуальнішим за свій паспортний вік (без малого 11 років):
У ході експлуатації змінювалися розхідники. З позапланового —заміна муфт VVTi, але це моя ініціатива, майстри не давали уявленняпро їх заміну. Динаміка, на даний момент, 6.6 - 6.8 секунд приправильному старті (з мінімальним пробуксуванням). Від стоковихВАГів їде стабільно і легко, чого вони зовсім не очікують. Вважаю, що альтернативи даному авто (в цій ціні) немає. Камрі в порівнянніз нею здається обдертою кішкою. Ось таким видався рікексплуатації.
Всім добра, ні цвяха, вам, ні жезла!