Привіт усім. Дуже давно нічого не писав, і за цей час зібралосятрохи інформації. Почну здалеку. Ще влітку розбирав грубку, віддавав на чистку радіатор. Зараз настав час випробувань, і скажущо Рідні печі на наших машинах гріють дуже добре.Трохи зміниввигляд у салоні- всі елементи, які із заводу були сріблястими задуву чорний мат з балончика.Результатом більш ніж задоволений, тимбільше все було подряпано і місцями затерто. Тому є косяки (непомітні)
вже давно Старі діставали шматками, не просто дубові, а якпластикові Фоток сальників, на жаль, не збереглося
Начебто не брудно
Були поміняні пружини задні машина помітно піднялася
+5 см
Стійка в зборі
Заодно зачистив і замастичив склянки. Критичного нічого не було, іржавий пил. І натягнув на виток знизу і зверху шланг, тепер нескрипить. Треба б і спереду так зробити. Прикупив килимки, длядуші, давно хотів такі. Помітив що стрілка температури ніколи непіднімається вище 60°. І вентилятор вмикається, коли стрілка насередині. Заміна датчика проблему не вирішила. У кого як стрілкаповодиться, підкажіть.
Старий
Новий
Новий в упаковці
Купил і поставив клапан, що в кришці клапанів, на вентиляцію газів, разом із гумкою. Десь тут побачив що це вирішило проблему плаваючихнеодружених. А в мене якраз неодружені провалювалися. Так самопоміняв прокладку штанів колектора. Нову не фоткал, я думаю всізнають як вона виглядає. Проблема з хх начебто пішла. Не знаю, чиклапан полікував, чи прокладка. Дякую, до речі, комусь, у когопобачив номер клапана від кіа та гумки. Штани відкрутилися чудово, а на кронштейні внизу обірвав болт. Обрізав болгаркою і підібравболт з гайкою.
Ну і, власне, ТО. За рекомендацією знайомого продавця. Каже, щогарне. Подивимося. У кпп звичайну трансмісійку. Немає зараз грошейна хороше. Подивимося, як себе проведе коробка. До речі, стружки встарій олії не виявив. Старий і новий фільтр По фільтру. Купивновий, а він у два рази менший за старий, і за діаметром і зависотою. Це не дуже важливо? По гумці став нормально.
Ну і насамкінець. Трохи запустив драйв та бж, у зв'язку знародженням сина, тож можете вітати. Але я думаю трохи увійду доритму і все буде нормально. Всім удачіЗапчастини нафото:RI5091Запчастини на фото:WL7200
Коментарі20
Це ти у мене про клапан побачив напевно) у мене навколо приладки і магнітоли з грубкою взагалі білим пофарбовано (типу машина біла) бісить жах, теж думаю як ліньки не буде задую чорним.
Були б гроші я б всю машину в чорний матовий перефарбував)))
Дякую за підказку
Не можу знайти ще ремкомплект куліси
KKY01 46134Болт 1-штKKY01 46062Втулка 4-6 шт дивлячись від люфту, там ще 1 болт потрібен його у продажу в Україні немає(тільки оригінал за 180 грн) у мене є зайвий(знайомий друг токарь наточив) я підкину за символічні 50грн) і все розповім
А навіщо ти пильовик на стійці стяжкою стягнув? Він повинен вільно ходити.
Знаю, але там пильовик незрозуміло від якої техніки, більше діаметром ніж стійка. І він провалився в самий низ. Тому довелося стягнути
Ну так треба було до відбійника кріпити як і належить.
Можна до весни доходить, а там стійки під заміну
Мої передні взагалі давно вхлам. Та й стійки просяться під заміну.
Я як пружини ставив просто забув пильовики купити, довелося викручуватися чим було
У такому вигляді його на довго не вистачить.
Він довгий, на всю довжину штока, ще й із запасом
На панелі?
З народженням Сина, нехай росте здоровим і щасливим. А що було заводське срібло?
Спасибі. Так, із заводу срібляста панель була
Вперше бачу, щоб заводський, я навпаки пофарбував і мені так подобається, а то салон - нема за що оку зачепитися
Можливо, у тебе теж фарбована була
Ну навіть не скажу. Все можливо. Але мені чорний матовий подобається більше
Срібло набридло