Знайшов порно книгу для сірководів — некрофілів, буду частинамивикладати найцікавіші та пікантніші моменти.
А починається все прямо з перших сторінок, те, що я по крупицамсобирал в этих ваших интернетах…
ПРИМЕНЯЕМОЕ ТОПЛИВО ПРИМЕЧАНИЕ:
Все модели, описанные в этом руководстве, могут работать длительноевремя на неэтилированном бензине. Двигун 1.8 С/Н (з 5'88) можепостійно працювати на неетильованому бензині з октановим числом 95або 98 без будь-яких додаткових регулювань або умов. Крім того, необхідно дотримуватися ряду додаткових вимог (див. "примітки"нижче) Всі двигуни можуть працювати на неетильованому бензині зоктановим числом 98 без зменшення кута випередження запалення, алезгадані додаткові вимоги в цьому випадку слід дотримуватися. МодельРік Код Кут випередження запалювання випуску двигуна (доВМТ/об/хв)
1.3 1982— 1985 X 8/800(1) 1.6 1982 — І'84 IX 8/800(1) 1.6 11 '84 —1989 18 6/800 (1) (3) 1.8 1984 - 5'88 ВЕ 6/800 (1) (2) (3) 1.8 СУН5' 88 - 1989 В2 регулювання не потрібне 2.0 1982- 11 '84 4/80 ) 2.011 '84 - 1989 ІІ 8/800 (1) (2) (3) 2.0 \ 1985 - 1986 Ш 8/800 (1)(2) (3) 2.08г 1987 - 1989 N4 8/875 (1) (2) (3)
Примітки:(1) Використовуйте етилований бензин при кожній четвертійзаправці. (2) Момент запалювання слід перевіряти за нормальноїробочої температури двигуна; на карбюраторних двигунах необхідновід'єднати та закрити вакуумну трубку з боку модуля запалювання.Момент запалювання та обороти холостого ходу змінюються приприєднанні регулювальних проводів (з/частина Рогу! N9850013 К844АА) до триконтактного роз'єму октан-коректора, розташованого поручіз котушкою запалювання. Для зміни регулювання "масою" одинабо кілька цих проводів:При приєднанні до "маси" БЛАКИТНОГО дротукут випередження запалення зменшується на 2° (2.0) або на 4°(1.8/2.01); При приєднанні до "маси" ЧЕРВОНОГО дроту кутвипередження запалення зменшується на 4° (2.0) або на 2°(1.8/2.00); При приєднанні до "маси" Блакитного та червоногопроводів кут випередження запалення зменшується на 6°; Приприєднанні до "маси" Жовтого дроту обороти холостого ходузбільшуються на 75 об/хв (лише 2.0 ОНС). (3) Двигуни ОНБ, якіможуть постійно працювати на неетильованому бензині, мають буквенемаркування, вибите на головці блоку циліндрів поруч зі свічковимотвором циліндра №4. Всі двигуни ОНБ, що мають сідла клапанівпідвищеної твердості та придатні для постійної експлуатації нанеетильованому бензині,
Коментарі2
Читав це ж у книжці, ніхрена не зрозумів. На фішці обидва проводи були на масі спочатку, їхала ватно, відкинув один - стало краще, але при різкому натисканні на педельку або на низьких обертах починає стукати пальцями - детонація, довелося лити 95 бенз.
Я собі налаштовував газ з відключеним октан коректором, підключаю заводським - кут норм для бенза))))