Громадська думка
Хлопці! Значить так, як кажуть, попит породжує пропозицію — з цьогопитаю — хто хотів би побачити бортжурнал автомобіля, який поки щопочинає існувати тільки на папері? Проект авто, яке було б цікавопобачити кожному, але через фінансову недостатність — існуючомупоки що тільки в голові з хворою фантазією.
Тех завдання:на базі Форда сієрри з кузовом трьох дверний хетчбек, створити репліку Ford RS200, максимально близький до оригіналу законструкцією та тх, із заднім розташуванням двигуна, але, швидше завсе, із заднім приводом, типу під дрифт.Хоча під регламент вонаможе і не потрапляти, так що привід проектуватиметься спочаткуповний, з можливістю відключення передньої осі.
Як то так, пропозиції, побажання, активне обговорення в коментарях— тільки вітається.
Коментарі16
Без фінансування цей проект реально буде довгобудом, та й чи є сенс вигадувати велосипед? Мені здається не варто.
Вадику, сенс, щоб вилизати проект на папері, а в процесі може і фінансування намалюється! ) До речі, цей велосипед тримав рекорд розгону до ста - 12 років.
Тільки вчора сам замислювався на тему будівництва rs200 на базі сирної купехі))) геометрія у них дуже схожа. У якому вигляді збираєшся викладати опрацювання? Було б круто змоделювати все в якійсь CAD програмі.
Я в тому баран, я можу будь-які креслення на папері намалювати, а три-де - то не про мене, я довше розбиратимуся з програмою, ніж малювати. Якщо хочеш - можна в дві особи проект продумувати, якщо ти сильний в 3д - взагалі вогонь.
Взагалі без проблем!
Я думаю зробити макетну модельку на радіоуправлінні, якщо вистачить часу.
Я так ArhiCad освоював!.. У три особи, під півас…І Дипломний Проект зрозуміли!..Не пройшло!(((... Пересічний виявився!.. До певного часу!..)
Ну так хочеться зробити все за розумом ) щоб вона залишилася не тільки на папері, щоб з часом вона втілилася в реальності! І стала прикладом для всіх шанувальників rs200 )
Поодинці буде не просто!.. Потрібні будуть професіонали по роботі з 3D програмами, в яких є можливість розрахунку навантажень ... Сопромат тобі-бо!..
Мені простіше на папері розрахувати навантаження, ніж шукати профі. Тим більше, тих документація на труби різного перерізу і на прокатний матеріал - є скрізь. Ну і робитися, само собою, буде з багаторазовим запасом міцності
Часто, проекти вмирають, або перетворюються на довгобуд! На жаль! (((Удачі в задуманому!..)
Так ідея в тому, щоб закінчити проект хоча б на папері ) з таймінгом, скільки що може зайняти. Коротше, поки це буде твір на вільну тему =)
З приводу репліки задум хороша - не збирати на стапелях раму, а взяти готовий кузов! Скільки людей, стільки думок!)))
Але задню частину все одно ліпити, щоб мотор там став, коротше, ідей маса )
Так що стапелі неминучі?..
Стапель потрібен по-любому, деталі будуть по кресленнях, але щоб уникнути. Краще перестрахуватися )