Я щасливий або Пі***ц

Отже про що взагалі запис.
А ось про що:Два тижні тому зламав правий торсіон. Не дуже швидкоале все-таки благополучно і не дорого його знайшов і встановив.
Правий уламок та його заміна

І ось знову яка радість.Вчора лопнув лівий.Заміну поки незнайшов.

Лівий уламок

Ну а тим часом, раз вже торсіон знятий і час було вирішив замінитисайлентблок торсіону — Nakayama J1421 (правий замінив але не зробивфото того тижня), старий трохи попирався, але я і мій молоток йогопереконали, правда йому напевно було неприємно. І запресував новийсайлентблок

Приміряємо, куди будемо Еб***ть молотком
Посадив

Звичайно зараз хтось скаже — "як так можна сайлентблок забиватимолотком, потрібно обов'язково на прес везти". Відповім так - Яміняю ці сайлентблоки вдруге за весь час експлуатації цього авто, вперше це було п'ять років тому (приблизно 350-390 тисяч кілометрівнаїздив з того часу) і змінював точно так само, тому що не було нічасу ні можливості зняти балку та відвезти на перепресування. Якщоїх вистачило на такий час, то я й цього разу вирішив не морочитисязі зняттям балки. Плюс я вже не погано набив руку і сів він швидкоі без пошкоджень внутрішньої обойми (вперше було гірше).
На цьому все, приїде торсіон може відпишуся про встановлення.br>