Поки коррадик у сплячці, я будую плани і думаю, що з ним робити, коли розтане останній сніг і стане відносно тепло.
Припустимо, я залишаю 1.8 PG, вирішу проблему з перегрівом ікататиму на ньому довго і щасливо, питання:
1 ) як максимально зменшити витрату палива?
2) що краще, катати без нічого, реставрувати G60, ставити іншийкомпресор або взагалі турбіну вклепати? \мінуси)
У пріоритет ставимо не потужність, а економічність, тому що хочузібрати для водіння на кожен день. )))






Коментарі18
До цього Масик 2140 Азлк те ж дурниця 4-и роки але авто в люди пішло чубок знав. Про це кап ремонт став в підлогу ціни авто 150 баків ремонт. Авто 300 баків.
Тож якщо прикинути, то не особливо і заощадив)))
Я сам на ГБО авто їздив газ гробить мотор що не говорили б.
Спасибо))) Ось таку інфу я чекав)
Їздять роками на гбо і всі норми. Добре налаштоване 4-е покоління їздитиме без проблем
Хочеш економно, став 1.8 abs мотор, 2-е покоління газу, і катай з витратою 10 літрів газу в місті. Якщо хочеш щоб він їхав і був економним, став мотор 2е або AGG, і 4-е покоління газу. Але ремонтувати PG… Це дорого. Та газ туди я би не ставив.
цілком згоден! Це якщо пріоритет ставити не потужність, а економічність.
На рідному мозку фіаско повне. Став онлайн мозок і турбіну. або 1.8 т 20в з рідним мозком і буде тобі щастя
А що за витратою, з турбіною буде менше їсти, ніж з компресором? І як щодо того, що двигун не розрахований на турбіну і може швидше здохнути?
Саме зло в пг шпг і мозок, перейди для початку на мегасвірт або січень. Витрата можна зменшити налаштування так пгшний мозок це перші спроби переходу на електронний мозок. турбіну ставити тільки з переналаштування.
Нічерта не зрозумів)))
якщо пробіги великі то став гбо економія відчутна( у самого всі машини на газу)
Так, не особливо великі, частіше просто містом їжджу. Я не хотів ставити газ, тому що він начебто не дуже добре впливає на двигун ... що скажеш?
ну про це давно всі пишуть нібито зазори йдуть і таке інше. Але зазори йдуть і на бензинових двигунах. У мене тойота від'їздила на газу 5 років (відстань величезні) і за весь час зазори не куди не пішли і двигун як годинник працював .. Ставити газ і ...
У нас на газі вартість кілометра в 2 рази менша
ну ось порахуй по пробігу є сенс його ставити? у мене будь-яке газове обладнання окупається за 2 місяці
Тобто є сенс ставити, тільки якщо на дальняк їздиш?
якщо кілометраж великий. мені наприклад в день на бензин треба було 500 р і їздив обмежено а на газу заправив газ на 1000 і їздиш весь тиждень куди хочеш не замислюючись про економію