Трохи про відновлення

Машинку швидше за все вдарили припаркованою біля будинку, так якбезпека залишилася цілою, а удар такий що повинна була обов'язковоспрацювати, та й обидва ключі були з машиною (а це велика рідкістьдля страхових аукціонів).Як уже згадував, машина купувалася збічним ударом, по фото однозначно було зрозуміло що водійськідвері, петлі та крило на викид, по іншому було питання, особливо попередній ходовці з водійського боку, необхідно було чекати прибуттямашини і за місцем дефектувати.Двері, петлі і крило купивзаздалегідь у Польщі (б/у оригінал), решта вже після прибуттяпацієнта на СТО. Також, так як машина купувалася в Нью Йорку, бувдодатковий сюрприз - стоянкові гальма, що заклинили, внаслідок чогоколеса не крутилися, від слова зовсім))) Внаслідок чого машину зевакуатора знімали близько 6 годин - уявіть собі квест, одногопереднього колеса ні - машина стоїть на нижньому важелі, відповіднопередній привід не включається, а задній який за замовчуваннямзаклинив наглухо)))) Взагалі забігаючи наперед - задні гальмівнідиски я з горем навпіл збив кувалдою вже коли машину затягнули напідйомник))) А все чому — дощі в Нью Йорку та морська подорож)
Змінювалося:поворотний кулак, датчик ABS, гальмівний шланг, амортизатор (старий був погнутий, поміняв пару передніх), піввісь (заодно і сальник півосі), рульову тягу і наконечник, стійкустабілізатора - ось по ходівці і все. З усього перерахованого -найдовше шукав гальмівний шланг)))) Прям якийсь дефіцит на них що унас що в Польщі) а без нього - машина вже була на колесах і моглаїздити, але млинець, без гальм))) Додатково купував протитуманку (приїхала одна, друга напевно залишилася на місці ДТП), ну і наЕ-bay шукав задню фару, так як та що стояла на машині була бита іпросто заклеєна плівкою ще американським власником))) а ціна нової— 1к$, що мене зовсім не влаштовувало! У результаті мені дужепощастило — знайшов фару, людина продавала через вічну їхню хворобу— діоди, що перегоріли в нижньому правому кутку внаслідок влученнявологи, з доставкою до Києва обійшлася 350$. Думав у перспективізамінити вигорілі елементи донорами зі старої фари, але на менечекав сюрприз — фара раптом почала працювати вся, тому так іїжджу)))

Всю ходовку перебрав сам — машина лагодилася на СТО в друга, тому була така можливість. Проточили всі гальмівні диски — вониопинилися у відмінному стані, полагодив гальмо стоянки (все відмиввід іржі, перебрав і змастив). Бампер спочатку був цілий, але колийого вантажили у США переламали у двох місцях, довелося трохи паятита фарбувати. Замінили крило і двері водія, задні двері булиподряпані — довелося фарбувати, заднє крило рихтувалося безфарбування.
Ось і все по ремонту!
Машина вогонь! Я коли вперше сів у ній за кермо (а вона ще була бездверей) і поїхав мало не кричав від задоволення! На жаль череззагибель старого телефону, фото до всього цього дійства незалишилося ... Де виявлю — обов'язково доповню цю розповідь.