Після зими настало літо (кому взагалі потрібна весна? ), настав часїхати на ТО.
Олія, всі фільтри, ТЗ.
> Додатково замінені передні сайлентблоки (обидва) і відразувтулки стабілізаторів (встановлений раніше SWAG пройшов всього 35кі почав поскрипувати.) За підсумком майстер сказав, що більшенічого по ходовій до швидкої заміни не рекомендується. > Такжедолили фреона небагато.
Чи запитав чи варто мені прям через 4к приїжджати на заміну ГРМ, отримав відповідь "не парься". У регламенті написано від 90 до120к. Замінимо на наступне те".
За цінами порадували:для машин старше 4х років -25% на запчастини.На масло теж. Що ставить під питання доцільність покупки замінниківдля ТО
Загалом ТО пройшло спокійно, нічого цікавого.
Коментарі12
Параною, не параною а ремонт реально накладений ... Нормальна експлуатація, це як? Без обгонів, не більше 90? Тахометр не більше 3000?
тахометр не більше 3000 і не більше 90 - це якраз не нормальна експлуатація)) особливо в частині не більше 3000. просто цифра 90тк є в сервісній книжці, а якби її не там було, то коли б починався б період, коли вже пора починати думати не порветься? ...
для протоколу я не відмовляю нікого міняти ремінь ГРМ коли б це бажання не виникало)
А яка нормальна експлуатація? Після заміни ременя наступна заміна 60 ткм., або 5 років експлуатації. Ремені різні із заводу і по ВІНу в магазині? Без протоколу спеціалізованого сервісного відділу, як і сервісної книжки - керівництву з експлуатації не...
цікаво, а кому ж тоді вірити? Якщо не сервісній книзі, то чому тоді починати переживати треба саме після 90, а не після 50, наприклад? або 40? Регламент не просто так пишеться ж. Відомі властивості матеріалів, відомі середні навантаження на деталь пр...
Так, питання віри серйозне))) Я агностик. Що більше інформації з різних джерел, то краще. , тут, на Драйві у хлопців питав. Думки різні. Підбирає авто в межах 100 євро. Було кілька варіантів, у тому числі і шкода з нашим двигуном, CGGB, 1,4, механіка...
Спець сказав, як написано в регламенті. Прям ось _чекати_ до 120 зрозуміло, що немає сенсу. У моєму випадку це ТО виявилося дорожчим, ніж зазвичай + гума нова з дисками - просів по фінансах, загалом. Тому і уточнював у фахівця їхати або не їхати чере...
Та й ролики з помпою поміняти не заважало б. Я все разом поміняв. Кажуть, що ремінь сам по собі не рветься. Частіше через те, що клинить помпа, ролик якийсь. А по фінансах - згоден. по частинах купував - спочатку ремінь у комплекті з роликами Контіте...
Ну а сервісна книжка, керівництво. Багато питань щодо регламенту заміни масла, свічок, паливного фільтра, заміни масла в коробці. У керівництві, наприклад, пишуть, що рух після того, як завів машину, можна починати відразу, якщо дозволяє видимість . ...
Що не так із заміною масла кожні 15к? Їжджу без прогріву з 2006 року (на попередньому поло теж так було написано в посібнику). Передачі ... Ну як би можна, буде економія палива. По фільтрах / свічках. Справа особиста звичайно, але чи є сенс робити це...
Ось, ось. Після 90 ткм. їздитимеш і думати - порвешся ремінь, не порветься ... Скільки коштує клапана загнуті поміняти? А якщо в дні поршня дірка? Гроші + час.
Не буду. Якби у мене була схильність до параної - я постійно б думав, про ті жахіття, що можуть статися з машиною при її нормальній експлуатації)90к - 120к так каже виробник автомобіля. У країнах ЄС цей пробіг за регламентом ще більше. Чет я йому вір...